Шкода Фабія 2008 року

Это был мой первый автомобиль. И, да, прав был менеджер салона, сказавший что к хорошему быстро привыкаешь. Сейчас владею VW Tiguan и сравнивать есть с чем, также есть опыт эксплуатации VW Golf IV (2003г.) с мотором 1.6(102л.с.) автомат. Шкода конечно проще фольксвагена, но и дешевле по запчастям и ТО, у меня за три с половиной года и пробегом 26000км проблем с авто не было и вовсе, масло не доливал вообще. Каких либо дефектов выявлено не было, сборка отличная(правда Чешская). Шкода удивила приятно стоимостью запчастей: оригинальные бампер – 8300руб, фара с линзой и корректором – 8600р., фонарь задний 2110руб. по ценам 2010 года. А также стоит отметить удивительно большой дорожный просвет(160мм) и просторный салон в Б классе, и расход топлива 🙂 с климатом или печью – не менее 10-12 по городу 95-го. Из недостатков отмечу что в сравнении с гольф4, который на 5 лет постарше моей фабии и с мотором 102 силы и автоматом 4 ступенчатым Фабия откровенно не едет даже на спорт режиме коробки – удивительные настройки двигателя и 6-и ступенчатого автомата! Подводя итог – машина для спокойной городской езды, порекомендовал бы для, начинающих водить, милых дам. Кстати при моем росте 190см, я дискомфорта за рулем не чувствовал, разве что при длительных поездках (от 200км) немного утомляла, казавшаяся заваленной, подушка водительского сидения.