Шкода Фабія 2004 року

Находясь в поиске автомобиля случайно заглянул в объявления по продаже Фабий. Опыт эксплуатации Шкоды был и я, особо не задумываясь поехал на смотрины. Это была синяя Фабия-Комби, в максимальной комплектации и с комплектом зимних шин на дисках. Сел в автомобиль и не задумываясь сказал владелице – беру (для порядка попросив скинуть от начальной цены продавца 300$)! Двигатель 101 л/с, кондиционер, два микрохолодильника, АБС и прочие-прочие разности, пробег 64000 км. Не пожалел! За 9 месяцев проехал 25 тыс. км. Впечатлений море! Отличная динамика, удобная посадка, большой багажник, хороший свет. Из недостатков могу выделить только запотевавшее переднее стекло зимой и во время дождя при количестве пассажиров более 2 и ступенька при раскладывании сидений (спать в автомобиля во время путешествий не очень удобно). Может кто-то и подумает, что я пересел с отечественных автомобилей на Шкоду и рад – вовсе не так! Были: ЗАЗ-968М, ВАЗ-2108, ВАЗ-2110, Фольксваген Венто, Фольксваген Пассат, Шкода Октавия. Шкода – это как говорят в Европе “Фольксваген для нищих”, и у меня сугубо положительные впечатления, хотя может просто повезло… ТО у официального дилера – от 4000 до 7000 руб., а по крупному поломок не было (больной вопрос по замене ступичных подшипников и переднего стабилизатора не в счёт). Спросите почему продал? Отвечу – нужен автомобиль большего размера, т.е. минивен, да и покупатели сами нашли меня и предложили хорошую цену – большую, чем была заплачена при покупке. Если есть сомнения – не думайте! Шкода это концерн “Фольксваген” и соответственно, качество при надлежащем уходе и эксплуатации.