Шкода Еті 2013 року

Сначала у меня была другая машина, но постепенно она стала требовать больше ремонта и обслуживания, пришлось менять. Однажды зашел в салон и увидел ЕЁ, открыл дверку, посидел на сидении, осмотрелся внутри и все понравилось. Отобрал в салонах несколько моделей, уж как не расхваливали продавцы, решил все – таки остановиться на Skoda yeti и ни разу не пожалел. После первого же тест – драйва решил, все беру! Очень мне нравится внутренняя отделка, все сделано добротно, радует базовая комплектация. Внутри все комфортно, но очень уж как – то аскетично, руль можно регулировать, передние сидения удобные с электроподогревом, есть кондиционер. Для разной мелочевки предусмотрены кармашки, боксы, отделы, очень маленький бардачок и пепельница. Во вместительную машину запросто входит детское кресло, и вполне остается еще достаточно места. Живой моторчик больше подходит для города, а вот обгон на скоростной трассе сильно затягивается. На дороге ведет себя замечательно, в повороты входит как влитая. Производители молодцы, благодаря высокой посадке, водитель имеет хорошую обзорность, только боковые зеркала маловаты, вот и крутишь головой во все стороны. Во время перестроения пользуюсь зеркалом заднего вида. Особенно радует шумоизоляция, в салоне всегда тихо, а багажник подкачал, чтобы уложить много груза приходится опускать спинку заднего сидения. Езда по бездорожью никак не отразилась на подвеске, все так же послушна, без скачков, крена, раскачиваний. Механическая трансмиссия мягко, легко и четко включается, но ход длинноват. Меня поразило то, что даже в самые сильные морозы, автомобиль не надо прогревать слишком долго, достаточно несколько минут и можно трогаться потихоньку. Машина не боится лесных дорог, бездорожья и сугробов. Во время плавного и резкого разгона нет характерных толков и рывков, идет плавно и мягко.