Шкода Еті 2012 року

Машина 2012 года выпуска, покупалась в 2013 году. До Skoda Yeti приходилось по долгу службы поездить на Октавии, Фабии — служебные машины предприятия на котором работаю. Если сравнивать с ними, то подвеска у Йети на порядок комфортнее. Мелкие ямы и неровности покрытия ощущаются гораздо меньше.Машину брал на автомате. В целом его работа хорошая, момент переключений практически незаметен, но вот переключение с первой на вторую, особенно зимой, есть примерно секундная пауза, которая порой напрягает. Но это ощущение появляется в основном в первое время после езды на механике.Для спокойной езды 1,2-литрового мотора вполне хватает, но если притапливать, то как и у всех турбомоторов начинает просыпаться непомерный аппетит, поэтому расход напрямую зависит от стиля вождения. В спокойном режиме по трассе при скорости 90-100 километров в час, даже с периодическими обгонами расход получается 6,5-7 литров на сотню. Если давить постоянно, и с включенным кондеем, то расход может быть и больше 11 литров.Считаю что в целом как по качеству и стилю, так и по эргономике и надежности Skoda Yeti получился вполне удачным автомобилем. Если бы еще снизить цену, то думаю в Yeti стала бы самой продаваемой машиной.