Шкода Еті 2009 року

👍 Достоинства лучше писать на сытый желудок!)Приехал к ОД на Таганке с друзьями. Менеджер предложил кофе с булочками, затем прокатиться. Я честно говоря примерно представлял ,что такое 105 л.с. Но… Мы сели в четвером, и друзья у меня не маленького веса). Это было, как Вы помните очень жаркое лето, поэтому работал ещё и кондиционер. Ух….!!!! У меня не было слов! Турбо! Салон. Раскладывается как хочешь. Задние сидения раскладываются по отдельности, либо их по отдельности можно из салона удалить. Неудачная накладка запаски в багажнике, слишком мягкая. Многим нравятся жесткие немецкие сидения. По городу пару часов, нормально, но в Питер за 9 часов ,перестаешь чувствовать многие ответственные части тела. Сейчас у меня Пасфаиндер, кресла супер!Управляемость. Очень понравилось. По этому вопросов нет.Расход топлива. По городу 8.5, по трассе при 90 км/ч около 5,5, при 120, уже 11 литров. Мотор для города хорош, для трассы он откровенно дохлый. На обгон выходишь с приличным запасом. Вобщем берите мотор 1,8.

👎 Как сказал один умный человек, – иди на кошках тренеруйся… У ФВ, тогда была Шкода..Новый мотор 1,2 турбо, и ДСГ. Это конечно кошмар.1) Перестала подхватывать турбина. Поставили шайбу .2) В пробках летом начала сильно дергаться. Перепрошили дсг.3) Что то начало греметь в двигателе при запуске. В сервисе ужаснулись после вскрытия, и сказали ,что это чудо, что я приехал сам. Развалился узел натяжения цепи. Запчастей нет. Две недели катался на подменном Форд Мондео…В общем в 2012 моя бывшая взяла Ауди А3 с теми же агрегатами. И?, спросите Вы… Все нормально!!!! Такие как я " помогли" ФВ довести до ума все это…После двух ЗиМ зацвели все 4 двери. Это не гарантия, сказали мне в сервисе… Мда…Очень не нравилась секундная пауза между педалью газа и двигателем.Зима. Заводится без проблем. Но греется…, только во время движения, причем активного. Стояние в пробке, не понацея. Сейчас на Етьки ставят тепловые фены, говорят, помогает.. В декабре 2012, я поменял Ети на Пасфаиндер))