Шкода 2013 року

Брал машину в салоне 2 месяца назад. Пересаживался на нее с киа церато, поэтому особого восторга не испытал – церато на класс выше и проблем с ней не было – просто пришло время обновить авто. Внешне машина понравилась, драйв тест проходил на 1.2 турбо, но в последний момент побоялся и взял старый добрый 1.6 бензин. По сравнению с Церато салон проигрывает – багажник из салона не открывается, подлокотника нет (возможен за дополнительные деньги), задний обзор несколько меньше, на панели нет шкалы датчика температуры охлаждающей жидкости – но это в комплектации active, в других комплектациях есть. Ходовые качества – на первой рвет с места как дурная, но если тихо тронуться и перейти сразу на вторую – немного задумчива. Передачи втыкаются четко – к коробке претензий нет. Больше 165 не разгонялся, но дорогу держит хорошо до этой скорости, немного жесткая по сравнению с КИА. на неровностях качаемся с женой в салоне как овощи. Чуть головой о боковые стекла не бьемся, но уже привыкли и не раздражаемся. Переход на 3, 4, 5, передачи без проблем. Двигатель надежный 1.6 ставится на все шкоды, гольфы, джетты уже лет 10 – проблем нет. Ходовая, похоже, очень крепкая – по ямам погасал без последствий. Клиренса хватает, нигде защитой не бился. Багажник – огромный, всегда все влазит. Еще за салон – задним пассажирам очень удобно, много места для ног. Читал отзывы о нехватке места над головой на задних сиденьях – не согласен. Рост 173 сажусь свободно, еще 10 сантиметров остается над головой . Если планируете седан немного дороже бюджетного – берите, не пожалеете.