Шкода 2013 року

Первая иномарка была Шкода Фабия в кузове универсал. Что сказать? Да просто офигительная тачка для моих запросов. Надежность на высоте, вместимость тоже, расход ваааще нюхает. Прошла 90000 тысяч без поломок, отдал в хорошие руки. За это время родился второй ребенок, надо расширяться. Долго не думал, в сторону корейцев не смотрел никогда, в сторону японцев иногда. Смотрел короллу в новом кузове, разочаровала внешностью и внутренним убранством. Пал выбор на октавию, сразила внешним видом, люди поворачиваются в след, немецкой аскетичностью, кузовом лифтбек и размером салона что уже ближе к Д классу ребята! ВОСТОРГ!Эмоции, которые дарит А7 сложно передать словами, их надо почувствовать!Удивительное заключается в том, что они крепнут и открываются новыми гранями день ото дня! Они были сильны в день покупки! А7 я ждал -это модель, которая с момента своего выхода в свет волновала и возбуждала во мне сильные эмоции своими гранями, харизмой и индивидуальностью! С салона сразу брать не хотел, дороговата. Залез на авито и вот те на стоит то что мне нужно и уже вся упаканая на почти 170 тыс дешевле чем из салона, пробег 15000, съездил посмотрел, понравилась, купил. Ребята, кому нужен надежный авто без понтов, берите жалеть не будете.Двигатель 1,4 , турбо, 140 л. с, я считаю больше не нужен, конкурентов в своем классе не вижу, замахивается даже на класс выше. Качество материалов, сборки не сказал бы что на высоте, но тенденция к улучшению просматривается.Салон стал больше, чем у предыдущей модели. Мне кажется в этом классе у неё конкурентов нет. Багажник лифтбек 568 литров, а с разложенными спинками 1558 литров и это значит, что вы не будете думать что залезит в него, а что нет. Я брал авто в комплектации Elegance +Комплектация Элеганс и второй пакетЗа время эксплуатации было приобретено и установлено:Колеса:— Колесные гайки 5 на 112 ЕТ 42— Колесные диски Wiger WGS0208 8×18/5×112— Летние шины: Nokian Hakka Black 225/40 R18 Y— Зимние шины: MICHELIN X-Ice XI3 205 / 55 R16 94H XLРазное:— Сетка в радиатор от мух и камней— Замена передней акустики на Focal Performance PS 165— Ковры по кругу— АвтозапускУправляемость А7 сродни спорт-кару!Её салон на первый взгляд кажется простым, но со временем именно в этом и ощущается его кайф, все идеально удобно и по-мужски строго!Из недостатков можно указать на коробку. Коробку передач DSG поначалу считали техническим шедевром, а сейчас — чуть ли не главным провалом концерна Volkswagen. В принципе гарантия на коробку 5 лет, сегодня ремонтируется буквально всё! Если брак с рук, то конечно, выбирайте максимально свежую машину. Спасибо за внимание!