Шкода 2013 року

Почти год,как мы вместе, наездил 14 тысяч и Слава Богу без проблем. Машинка очень экономная в плане расхода,а сейчас это очень важно с учетом цен на топливо, качества топлива и конечно курса у.е. из-за которого все сдвигается с места. Раньше ездил на корейских авто,сменил порядка 5 моделей и спустя год эксплуатации оценив все + и – скажу,что ни один кореец даже и близко не сравним со Шкодой, а ведь раньше у меня была Соната 2.4. Салон спустя год выглядит как новый,кнопки все на месте,ничего не вытерлось и не затерлось, все как новое,пластик молчит нет никаких дребезгов и скрипов. Подвеска просто песня,я даже с полной загрузкой ни разу не пробил стойки ехал с полным багажником и салоном на выбоине спокойствие и уверенность. Мотор масла не берет в отличии от Фордов и Опелей все в машине радует и устраивает, конечно хотелось Пассат или Суперб но там и цена другая, при лучшей обстановке в стране буду рассматривать. Теперь немного о плюсах. Мотор – динамика и расход радуют, к тому же очень тихий. Подвеска – очень приятная в управлении, сбитая как у породистого немца, нет чувства разбитости и расхлябанности спустя время, не пробивается. Коробка – очень приятно ездить на авто с такой коробкой, все очень четко и прекрасно чувствуется. Кузов – выглядит стильно и дорого, как Ауди, багажник лифтбек это очень удобно,аналогов в классе нет. Салон – много места,много бардачков и кармашек, все очень качественно и добротно, нравится эргономика,руль, торпеда.