Шевроле ТреілБлейзер 2013 року

Достаточно долгая практика эксплуатации автомобилем позволяет написать , пусть немного субъективный , отчёт об опыте эксплуатации.Автомобиль 2013 года , комплектация LT.Эксплуатация в основном по трассе+немного бездорожья.Салон достаточно просторный , велюр неприхотлив , легко чиститься , вшестером помещаемся без проблем – детей на третий ряд и вперед.Три бардачка , подстаканники , кармашки для мелочевки , розетки зарядки- всё позволяет без проблем разложить всё по салону.Пластик дубоватый , но ничего не скрипит , сверчков пока не завелось.Простецкая комплектация выявила пару неудобств – при длительной поездке отсутствие круиз -контроля утомляет , как не удобна посадка , а через четыре часа за рулём нога устаёт, и НЕТ обогрева передних зеркал!!!в снег скребёшь щёточкой(((Из плюсов – задние сидения изменяют угол наклона , можно в пути откинуться , подремать.Динамика и управляемость – достойно , проходимость – отлично , система полного привода проста – три положения ркп- задний привод , полный и понижайка, включается джойстиком , расположен на любителя – у ручника.Как недостаток – нет отображения на приборке о положении ркп. Конструктивно всё просто и на порядок надежней предыдущего кузова.Ходовая и прочие моменты – никаких замечаний , на пробеге под 60.000 не менял даже колодок.Дилеры по отзывной акции поменяли передние опоры амортизаторов – ни каких изменений не заметил.Кузов – капот из-за постоянных поездок по кольцевой обзавелся парой -тройкой сколов и лобовое стекло поймало пару камушков , но трещин не пошло.За всё время эксплуатации было три основные проблемы – программа управления двигателем глючила первой зимой – при резком старте включала режим ограничения мощности ДВС , устранена путем перепрошивки модуля ДВС.Перекрасили дилеры заднею дверь- появился микроскопический паучок внизу , который и незаметен был , но по гарантии проводился ежегодный осмотр лакокрасочного покрытия и нашли проблему.Задний фонарь – бились с контактом стоп-сигнала .Всё , на этом косяки закончились.