Шевроле ТреілБлейзер 2004 року

Почитал отзывы о Шевроле, и не увидел отзыва о Шевроле-Трейлблейзер.
Хочу немного рассказать о своеq машинки. У меня было несколько машин в эксплуатации: в 1990-х годах была “шестерка” потом “пятерка” и вот в 1999 году мы купили Волгу 3110.
Теперь о “Шевке”(так называю свою машинку). Выбирал долго. Нравились и Ниссан-Х-Трейл, и БМВ 5-й серии, и Акура, Киа, Инфинити и Шевроле. Из Шевроле первый выбор был на Шевроле “Тахо”. Обалденный автомобиль, но большой, в принципе конечно по барабану но в гараж влезал с трудом. Надо было при этом зеркала складывать. Приезжали в автосалон на Каширке. Но принципиально сидели в новом Шевроле Трейлблейзер. Превосходно!!!
У меня жена привередливая , а хозяева машин не отличались чистоплотностью и аккуратностью.Поэтому когда я увидел его т.е. нашего в салоне ( в это время жена сидела в БМВ Х-5) я просто обалдел. Сразу к нему, а тут ребята говорят :”Хорошая , дилерская, а продавец друг нашего хозяина”. Пробег у него был 50000 км.Купили его в “лет”.
Корабль сумасшедший. Все электро, подключаемый передний, полный привод, и тяговый режим на з-х скоростях, короче не автомобиль а сказка.Расход 16-18 литров в городе, за городом (ездили в Белоруссию)13-15 и при этом работает и климат-контроль. У меня на Волге с инжектором расход 12-14 литров, так это без автомата, без кондиционера, с объемом 2.4 литра и на 95 бензине, а этот корабль по всем параметрам превосходит и не только Волгу. Поездив и посетив станции техобслуживания, я пришел к выводу что мы угадали с машиной. Она превосходит по общим показателям (затраты, комфорт, внешний вид, скоростные характеристики и тд.). Это уникольный автомобиль как для бездорожья, так и для городского цикла. На трассе ему уважительно уступают дорогу почти все. Хороший автомобиль!!!!!мне нравиться и мое жене тоже…….