Шевроле Орландо 2014 року

Доброго дня, уважаемые форумчане. Есть немножно свободного времени, решил написать отзыв. Авто приобрел по системе трейд-ин, после тест-драйва. Мой трехлитровый аут забрали за хорошие деньги в зачет Орлика, плюс автомобиль в ценовом диапазоне 1490000 на тот момент комплектация LTZ плюс сигналка, коврики, резины и т.д. с пробегом 1500 км. стоил 965000, разница есть, весьма ощутимая, я так считаю. Тем более ни разу в жизни не было нового автомобиля, ну или практически нового. Сразу отмечу, что автомобилей искатал достаточное количество, абсолютно разных. Что понравилось: довольно приятно оформленный салон, внутри уютно. Места достаточно. Снаружи на любителя, но что-то в нем однозначно есть. По трассе 1000 км. в одну сторону проходят довольно комфортно, разве что мотору “лошадок” не всегда хватает, хотя если не бояться громкого рычания, едет довольно сносно, до 150-160 вполне. Расход пока не сильно отличается от Аута 3.0, я так понимаю обкатка еще не прошла, всего 6000 на одометре сейчас. Датчики дождя/света присутствуют, работают вменяемо, на “Кашкае” хуже было, никогда не понимал алгоритм включения. На Ауте их вообще не было. Кстати Аут и Кашкай били последними в распоряжении, поэтому свежи еще воспоминания. До них еще штук 30 разных было, но это уже для личных бесед с “комментаторами”. Третьим рядом сидений еще не пользовался, но, подозреваю, что придется в деревне родственников покатать) Там всегда найдется к кому и куда. Низковат спереди, юбка бампера цепляет за бордюры всегда. КАСКО недорогая. Каких-то проблем еще не было, рановато мне кажется. Удобные сиденья, абсолютно вменяемая работа климат-контроля. Не предел мечтаний, но абсолютно опрятный и ладно скроенный автомобиль, в своем ценовом диапазоне. Ну все, начинайте “закидывать” шапками, я в окопы )))