Шевроле Орландо 2012 року

История приобретения Шевроле Орландо началась на Украине в городе Киеве куда мы с супругой ездили на Хонде Одисее в путешествие и в гости к армейскому другу. Киев город красивый и большой и поверьте посмотреть есть что, но сейчас не об этом В Украине Шевроле Орландо продают с начала 2011года и что даже обидно в европейской комплектации, Мой армейский друг, Привет Серега!, имел удовольствие приобрести сей пипилац в начале 2011года так как у него в семье уже трое ребятишек то он расстался , как он говорит, скрепя сердцем и всем чем можно со своей любимой БЭХОЙ или БМВ 7 модели 2002 года , да тот самый бумер и будете смеятся но именно черный.Но мы хотим а жизнь ставит свои приоритеты, рождение третьего ребенка в семье и нужен семейный авто, да и уже как-то пора “остепеняться”, ворчала его дражайшая супруга Иришка. Короче мы приехали и отдохнули и я увидел и покатался на Шевроле Орландо 2011 года 1,8/141 л/с коробка автомат-6 ступ комплектация LS. Машинка едет бойко правда после Одиисея чуть туповато но приемлемо(Хонда!), но мне понравилось. Вернулись домой и влились в обычный рабочий ритм, после новогодних праздников я сделал Хонде Одисею подарок , контрактный движок так как старый уже устал пробег был 290 тысяч/км и он начал безбожно кушать масло, контракт заказал через друзей, двигатель пришел очень быстро и вроде даже в документах год выпуска 2003 года и пробег 75 тысяч/км , для япов это считай новый. Сделал я замену и катался до конца января на Одике и горя не знал. Моя любимая дочь с зятем откладывали деньги что-бы весной купить себе авто, ну думаю пусть сами так сами, тут по рекламе промелькнула информация о начале продаж у нас Шевроле Орландо от 720 тысяч , порылся в интернете нашел что у нас , уже продают в СибАвто, подумалось а может хватит покупать японское б/у, все таки хочется новую чтобы не “одна попа не японская не русская не негритянская и тд и тп не юзала” это авто. Сказал супруге, она давай Одиссея дочке с зятем, а нам Орландо ну я призадумался, и решил съездить в автосалон , перед этим звоню в салон , есть да есть но мало (у них всегда последний) а ценник ,говорю 720 , он (манагер который Андрей привет тебе и спасибо за отношение), не минимальная комплектация на палке 820 тысяч, на автомате от 840 тысяч, говорю какой цвет, хочу серый металлик, нет говорит , есть черный металлик и белая на автомате в комплектации LS-черный металик 860 тысяч, LT-белая 890 тысяч. Подбиваю в уме бабки (300 тысяч шеф бонус дал за год, 300 тысяч на строительство дома отложил,ещё 300 тысяч не хватает?), лезу в интернет делаю онлайн заявку на кредит в наш зар. платный банк, и о чудо через час приходит предварительное одобрение, правда хотел деньгами , а дают авто-кредит на 300 тысяч. Дают, бери но посчитать надо, 860 +КАСКО=943 тысячи, нормально , 02.02.2012 года с дочей утром едем в автосалон и оформляем потом банк потом ….. Писать как и что , 06.02.2012 года забираю своего Орландо 1,8/141 л/с 6-ступый автомат комплектация LS от LT отличается отсутствием круиз-контроля и датчика дождя и ещё автокоректор света , но это не существенно. Дочке с зятем на свадьбу подарил Одиссея ,сам в кредите но это и есть жизнь. Да почему я начал так издалека от Киева на моём Орландо стоит простенький СД,МР-3, с USB входом балалайка, на Орландо друга в Киеве стоит Медиа-Центр с Навителом, Компом,ДВД и ещё кучей нужной и не очень хрени, и манагер Андрей сказал что и не будет у нас , будет как доп за 40 тысяч рублей что уже и предлагают у нас у Официалов, а не у официалов 26.500+4000 за установку, вот так как-то. Теперь о самой машинке: 1)Управляемость, руль; Рулится машинка отлично немного не привычно с электроусилителем, но на малых оборотах, на развороте очень легко и по-моему всего два полных оборота руля, по мере набора скорости руль наливается тяжестью и рулить очень хорошо. Дорогу держит на 5+, в повороты входит не кренясь и не валясь, траекторию держит отлично. 2)Ходовка, Перед Макферссон, зад Торсионы; Немного жестковат но мне после Хонды нормально, при полной загруске идет плавно но в меру. 3)Двигатель 1,8/141л/с ЕВРО ТЕК; Многие пишут и говорят что ему мало и при полной загрузке сдохнет, не дохнет , проверено, позволяет ездить быстро и немножко хулиганить но расплата расход сразу летит к 14 литрам на 100 км, если ездить спокойно то расход на трассе при скорости 120 км/час составил 7,5-8 литров на 100 км, в городе 11,5 литров на 100 км, реально экономичней Одиссея. Бензин лью 95, можно и 92 но машинка реально идет хуже, в паспорте написано 91-95 АИ так-что каждый выбирает сам. 4)Салон и приборы ; Всё реально удобно и доступно, пластик жестковат но на последних моделях по моему у всех жесткий. Вывод; Пока всё устраивает. Подготовка к дальней поездке. В связи с предстоящей поездкой на отдых, была проведена небольшая подготовка авто. Так как Шевроле Орландо авто новое то аксессуаров на эту модель Шевроле почти нет, багажник и бокс на верх был заказан и приобретен чуть раньше, после поездки на майские праздники , на трассе вылезла проблема камней которые летят как шрапнель, в основном от фур и водятлов которые гонят под 150-170 км/час, фуры то понять можно идут, в среднем 80-110 км/час и дорогу уступают и предупреждают об опасности и при обгоне помогают и не дай бог мне такую работу которая у меня вызывает только уважение. Но не об этом, и так проблема камней , надо делать дефлектор на капот и защиту на фары, а фары у Орландо это процентов 40 передка, долгие и без успешные поиски дефлектора на капот и в интернете и под заказ не чего не дали, нашел через знакомых и как говорят сарафанное радио фирму X-Lain, фирма которая занимается индивидуальными и редкими машинами ,делают тюннинг и всякое такое.Было сделано прям по машине , дефлектор на капот и защита пластиковая на фары, дефлектора на окна нашёл раньше в фирме Автопласст. Была сделана тонировка +5, самая темная на заднюю и боковые двери и окна, на передние нельзя,дядя ГАИ ай-ай-ай. Так что вот так , приедем с отпуска обязательно отпишусь как вела себя машинка и вообще. Всем удачи !!!