Шевроле Орландо 2011 року
Відгук про Chevrolet Orlando 2011
Характеристики авто:
Дизель | Двигун |
Повний | Привід |
Ручна / Механіка | Коробка передач |
163 л.с. | Потужність двигуна |
2 (л) | Об’єм двигуна |
Оцінки від власника авто:
4.5
-
Керування
4
-
Надійність
5
-
Комфорт
4
-
Ціна
0
-
Дизайн
5
👍 надежность. отличная управляемость. хороший и уверенный ход. прекрасная комплектация.
👎 немного жестковатая подвеска. слабое лобовое стекло. напичкана электроникой которая иногда живет своей жизнью.
Доброго всем часа ! Отзыв про авто пишу впервые – когда то надо начинать затирать белые пятна истории. Долго ждал когда же появятся истории владельцев дизельных Орлов , но так и не дождался … При этом вот уже как полтора года собственно сам и являюсь владельцем дизельного Орла , 42 тысячи км за спиной , можно уже что то и рассказать. Ну , поехали : За руль авто сел поздно, в 35 лет , сейчас мне 38 , при нехитром математическом вычислении , мой авто стаж на сей день составляет 3 года. При этом, я уже 10 летних сезонов подряд гарцую по пробкам на моте. так что с дорогой знаком давно и не по наслышке и кстати считаю что за руль автомобиля лучше садиться именно получив хороший опыт вождения мото техники. Первую машину я купил в 2010 сразу же как сдал на права категории В. Это был Рено Кангу , 2003 года , как говорится весь в огнях !!! кожа-рожа , кондей , АКПП !!! именно АКПП , подогрев всего и вся , в общем практически бизнес класс. Про нее как нибудь соберусь напишу . Откатавшись 2 года , выставил на продажу , её быстро купили (еще бы , такой комплектации даже официалы не видели за всю свою жизнь ) и я остался без авто ровно за месяц до отпуска – собирался со своей пассией в авто путешествие по курортам Не мудрствуя лукаво , прошу у тещи отвезти её любимую дочь к Черному морю на тещиной же машине – Опель Зафира 2007 года , коробка робот , движок 1.8 л. Договорились , благо она ей летом была практически не нужна. Ну и пока было несколько недель до отпуска начал подыскивать себе машину потихоньку катаясь на Опеле. Сражу зе скажу – рассматривал джип , смотрел на 120 крузака , хотел крепкую надежную машину японского производства. Мото у меня Ямаха , брал новым в Тринити моторс 5 лет назад – он и сейчас как новый – проблем нет вообще. Отсюда вера во все японское. Но …. под пятой точкой то у меня в этот момент Зафира . Начинаю привыкать присматриваться …проходит неделя ….привык …. начинает нравится минивен …. собираюсь в поездку …. машина нравится все больше и больше…. едем в туда и обратно …. все просто супер !!!! Начинаю присматриваться к минивэнам …. возвращаемся домой и встречаю на дороге, естественно в пробке черный Шевроле Орландо. Сразу скажу понравился до жути , и моей благоверной тоже. За плечами уже был пробег на зафире 10 т.км . надо отдавать машину. Отдали , все пучком ,все счастливы все довольны , я получил дополнительный опыт вождения на другой машине. Едем на моте в Авто мир смотреть Орландо – затем в автоцентр посидеть в 120 Крузе. Денег на все про все – миллион и сто тысяч рэ. За эти деньги плюс еще сто тысяч рэ можно взять Крузака только 2006 года что меня не вообще не устраивает . Понимаю что Хочется Новую Машину , именно Новую. На авто ру тоже самое , в общем убил пару вечеров в интернете и вариант с японцем отпал сам собой. Орландо. Все что предлагают официалы – меня не устраивает : салон тряпка , кожа-рожа ждать и не дождаться , в общем пустышка за миллион , если быть точнее – 980 тысяч. При этом из всех доп опций предлагали только парктроник и тонировка . Все ! Двигатель 1.8 автомат , в принципе меня после Канго и Зафиры устраивал. Цвет хотел только белый . Начал рыть как всегда на любимом сайте и нашел : Шевроле Орландо , кореец , под заказ доставка 2 месяца , комплектация ураган , см ниже ; Chevrolet Orlando 2011 (из салона Южной Кореи, на спидометре 700 км) – а на дворе кстати 2012 год. Без пробега по РФ !!! Таможня 100% ЛЮК С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ И ШТОРКОЙ !!! VDC – CИСТЕМА ДИНАМИЧЕСКОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ !!! АНТИПРОБУКСОВОЧНАЯ СИСТЕМА !!! 8- ДЮЙМОВЫЙ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ СЕНСОРНЫЙ ДИСПЛЕЙ С НАВИГАЦИЕЙ !!! ЦВЕТНАЯ КАМЕРА ЗАДНЕГО ВИДА !!! КРУИЗ-КОНТРОЛЬ !!! КОЖАНЫЙ САЛОН !!! МУЛЬТИФУНКЦИОНАЛЬНОЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО !!! BLUETOOTH для телефона, МР-3, ipod, вход USB, AUX для внешних носителей ДВА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ !!! ЛИТЫЕ КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ R17 10 ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ !!! ПАРКТРОНИК (СОНАРЫ) !!! Интеллектуальная система доступа в автомобиль и запуска двигателя !!! Салон черного цвета, 3 ряда сидений, 7 мест Автоматическая блокировка дверей в движении Двигатель дизельный V-2000 сс 163 л.с. с турбонаддувом !!! Автоматическая 6 ти ступенчатая коробка передач !!! Встроенная сигнализация, иммобилайзер !!! Противотуманные фары рефлекторного типа !!! Оптитронная панель приборов «ЗВЁЗДНОЕ НЕБО» !!! Электронный спидометр с тахометром Центральный замок, ветровики !!! Электроусилитель руля, регулировка угла наклона руля 4 автоматич. электро-стеклоподъемника Подогрев передних сидений !!! Шторка багажника !!! Кожаная отделка рулевого колеса !!! Заводская тонировка, стекла с защитой от ультрафиолета Кузов повышенной прочности, хорошая звукоизоляция Электрозеркала – регулировка/складывание Задний стеклоочиститель с омывателем Антиблокировочная тормозная система (abs) Электронная система распределения тормозных усилий (ebd) Система курсовой устойчивости автомобиля (vsc+) Усилитель экстренного торможения (Brake Assist) Габариты кузова (Д x Ш x В), мм 4652 x 1836 x 1633 В общем Ух !!!! Все хочу !!! Сплю и вижу !!!! Созвонились с продавцом , цена вопроса – лям сто , все устраивает , беру не глядя , какие действия ??? Вези предоплату 10 тонн …. и все ? Да ! Везу !!! Везу предоплату совершенно другому человеку , в ответ не получаю ни расписки ни бумажки , просто устное подтверждение по телефону – заказ принят , машина будет в течении 2х месяцев ,спите спокойно как придет я позвоню. Тут же я стал искренне верить в лучшие человеческие качества : мол ни кто меня не кинет , зачем продавцу марать себе репутацию и на худой конец – ну потеряю 10 тысяч , ну не так страшно … ну переживу… но нет , человек вроде нормальный …. все будет ок ! Спустя полтора месяца ожиданий начинаю позванивать , получаю позитивную информацию и вот тот день настал !!!! Встретились , он нас прокатил метров 100 , оформились , пожали друг другу руки , пока пока , если что .. угу … Итак …. остались одни …. у новой машины , …волнуюсь … Я , моя любимая женщина , и предмет наших двухмесячных мечтаний и тревог стоит перед нами …..покурили … Сели в машину. Ну что ты за зверь такой , покажи нам. Корейская тонировка … затонированно все , даже лобовое стекло. А у нас уже закон … забегая вперед скажу , что пока я два раза не вляпался на посту – не снял тонировку с лобаша и боковых передних стекол. К тому же ночами тонировка очень сильно ухудшала видимость… В первый раз сам завожу машину …. с кнопки ….. Ключ с брелком прячу в карман , он теперь нужен просто что б был в кармане. Все ок , завелись , дизелек шепчет , поковырялись в сенсорной панели , настроили радио , подключили айфон , настроили климат – все работает , все как сказке. Поехали. Улыбка до ушей , руки на кожаном руле потеют , сердце стучит , автомобиль парит в вечерней субботней пробке , звучит качественная музыка , жизнь прекрасна ….. Заметил одну вещь : желание обладать машиной , ждать её , мечтать о ней гораздо сильнее и позитивнее чем сам факт обладания машиной , потому что еду я … настроение позитивное , но в то же время как то грустно стало …. все !свершилось ….она твоя … ты доволен ? да ! … ну и что дальше ??? дальше ….? дальше надеюсь на надежность при эксплуатации и будем штурмовать новые вершины ….в общем взгрустнулось …. На спидометре 780 км. (а заявлял 700 , но я не против, мне по барабану , я еду на мечте ). На дворе конец сентября , еще тепло , но мот я тут же ставлю на зимнюю стоянку , желание поюзать новую машину превысило возможность скорости перемещения по городу и я для себя закрываю мото сезон 2012. Общие чувства : -Очень просторный и комфортабельный автомобиль. -Шумка на летней резине вполне себе ничего , но зимой езжу на шипах так как работа за городом . на шипах конечно уже не все так сказочно в салоне как хотелось бы. -Немного жестковата подвеска , на Зафирке вроде как была помягче , но жинку в отличие от зафиры в Орландо перестало укачивать и это мы расценили как большой плюс. -Все опции работают как надо , раздражает только навигатор который показывает мне что я в Сеуле и постоянно куда то везет по корейскому городу :))) Это первые ощущения и самое главное в них это то , что машина все таки новая. Естественно машину пару тысяч не напрягал , пока получал номер , пока покупал всякие полезные приблуды , пришло время ТО-0. Замена масла и фильтров. Приезжаю к официалам и начинается цирк. Записывают на ТО операторы которым я акцентирую внимание что это дизель , авто кореец – получаю четкий ответ : и чем вы нас собираетесь удивить ? ну дизель и дизель , в понедельник к 11 -00 подъедете ? Ок ! Записываю на 11. Подъезжаю . Получаю талон , жду мастера. Выходит мастер , берет ключи , выходим к машине , внешний осмотр , я расписываюсь в наряде , он меня отправляет в зал ожидания. Ухожу . Жду. Проходит пять минут , подходит мастер . А где вы взяли машину , она у нас по вин не бьется , фильтров на неё нет , надо заказывать , ждать три дня , гарантия на машину не распространяется и т.д и т.п. в общем с удивленными глазами рассказывает мне то что я и так знаю. Говорю : друг , я в теме , я знаю что я покупал и с чем мне придется столкнутся , я в среду записался на ТО на понедельник , и мне немного в хамоватой форме объяснил ваш оператор что не видит ни каких проблем в обслуживании дизельного Орла. Так в чем проблема ? А проблема была во всем , пытались даже выяснить при мне чья смена была у операторов в этот день и пришли к умозаключению , что это был естественно новый , еще не опытный сотрудник который ввел меня в заблуждение. Извините . Извиняю. В общем вместо обещанного часа , путем переполоха на стойке приема автотранспортных средств для техобслуживания , мне с горем пополам находят какие то фильтра (и как я понял из негромких разговоров от дизельной Каптивы объема 2.2 литра ) , долго не могут понять регламент по которому обслужить машину и путем переговоров с дирекцией техцентра по телефону , проводят мне ТО по по нормочасу дизельного Шевроле Каптива. Итого с вас 3 часа потраченного времени и 10 800 деревянных !!!! Зашибись думаю. По телефону заряжали приготовить тысяч 7 максимум. Извините. Извиняю , но чувствую себя обманутым собственником. Принято , ладно , оплатил , проглотил ……. больше к официалам не ногой. Обслуживаюсь у людей которые занимаются американскими машинами – нет проблем. Теперь в целом по машине с учетом пробега 42 т.км. Крепкий , надежный автомобиль. Управляемость супер !!!! На дальняк так вообще прелесть. Масло меняю каждые 5 т.км. , ТО каждые 10 т км. Стоимость каждого ТО – 6 тысяч . Замена масла 3.5 тыс. Все запчасти использую оригинальные : звоню в сервис за три дня до ТО , парни все закупают и как только все у них на руках , звонят , приглашают . Т.е. по факту проблем с запчастями нет , обслуживатся можно. 17 радиус колес радует глаз , машинка поинтересней смотрится. Автомобиль очень резвый , коробка 6ти ступенчатая. Немного правда тупит когда тяпку в пол , но это на секунду , две. по трассе шел с Харькова минут десять на хорошем отрезке 200 км в час. Машина вела себя очень корректно , дури еще хватало с запалом , ни чего не тряслось очень уверенная сцепка с дорогой , я даже не вспотел , все было реально , в общем все гут. Обороты набирает хорошо , скорость не чувствуется , 140-160 на Орле самая комфортная скорость на магистрали . Зимой снимали дом после обильных снегопадов , дорога – снега по пояс , колея по колено. Тещина зафирка подвстряла , а Орландушка (ну вот и спалил имя семейного друга) сама себе там подключала несколько раз антипробуксовочную систему, я только рулил .. А вот дорожного просвета зимой не хватает, в снежной зимней колее по поселкам часто урчит брюхо. Из минусов – а их пока мало : Слабое лобовое стекло – один раз уже менял по КАСКО (обгонял машину раздающую песок зимой , попал маленький камень , утром выхожу – Орландушка встречает меня с улыбкой на стекле – трещина длинной 82 см !!!) Под конец зимы опять маленький камушек и маленькая трещина , пока не ползет все ок … посмотрим как покажет себя в морозы) Тут кстати тоже был цирк :лобовое стекло с подогревом , датчик дождя , еще какая то опция … в общем обещали месяц привезли за 2 недели , все оригинал , буквы на корейском , с тонировкой от солнца , короче доволен. Второй минус – на скорости 120 км ч очень плохо щетки протирают лобовое стекло , вернее сказать почти не протирают жидкость от ветра просто сдувает в левую сторону и все – пол стекла протирается , пол нет. Поменял щетки – то же самое , причем гасишь скорость до 110 – все работает корректно , без проблем , увеличиваешь скорость до 120 – опять 25 ! В общем в ненастную погоду с плохой видимостью 110 для меня предел. Головной свет отличный !!! Меня устраивает на все сто !!! Дальний так вообще маяк , светит как надо. В мокрую погоду почему то машину могу закрыть только с брелка (хотя она закрывается прикосновением пальца к сенсору на ручке водительской двери.) По весне был глюк – багажник задней двери не открывался и все. Он тоже кстати открывается с кнопки.Техники ходили вокруг да около , чесали репу , решили менять кнопку. Заказали , купили , приехал ставить, а он взял и открылся , и открывается уже 6 месяцев , пока ни чего не делаю , работает и работает , но все же жду подвоха. Машина заводиться в любую погоду. Даже в минус 30 !!! Правда очень странно заводить машину с кнопки в такой мороз – там все делает компьютер без моего участия. Грею машину зимой ровно 2 минуты и потихоньку трогаю не нагружая . Прогревается быстро , машина теплая печка зверь. Постоянно заваливает лопухи , они конечно большие , хорошие , но очень не практичные , постоянно протираю , уже прям даже паранойя по этому поводу , постоянно меня это морочит. Салон сделан очень добротно , ни скрипа ни жучка , корейцы красавцы. Как я узнал у продавца делают их на заводе Daewoo , GM его выкупил. Ну вот в общем то и все ! К зимнему сезону готов , за лето соскучился по машине , езжу много , живу в центре производство. Пробок почти не вижу – утром в область пусто , вечером пусто.постоянно в движении. Красота !!! Получаю несказанное удовольствие от владения машиной. Да кстати : на Канго за два года владения ни разу гайцы не остановили , на Орландо останавливают как минимум раз в два месяца , просто так …. посмотрят документы , посмотрят в глаза – счастливого пути !!!! И еще – корейский навигатор с двд так и не разлочил , хотя надо , если кто может подсказать умельца – буду премного благодарен. Если есть какие вопросы у братьев по дизелю – пишите , чем могу подскажу. фото скоро выложу. По мере возможности отзыв буду дополнять. Вывод пока такой – считаю что выбрал лучшее из имеющегося на рынке в этом сегменте и ценовом диапазоне. Продлевая в этом году КАСКО эксперты предварительно по телефону оценили машину в 800 , а по факту осмотра когда я приехал оформляться , оценили в миллион думаю что это не плохо для двухлетней машины , купленной год назад за миллион 100. Всем удачи на дорогах , как говорится не гвоздя ни палки.
👇 Оголошення з продажу авто 👇
Актуальні пропозиції на сайті з продажу нових та вживаних авто в кредит на вигідних умовах в Україні
- Б/в Chevrolet Orlando
від 6 216 $
66 пропозиції →
- Ціни на нові Chevrolet
від 13 537 $
2 пропозиції →