Шевроле Нива 2010 року

Почитал, так называемые отзывы, группы товарищей. Первое впечатление- или заказуха, или люди не понимают о чем пишут.О да, Шевик не машинка, прошлый век, незаконнорожденная дочь ДМ и Автотаза, качества нет, комфорта нет, проходимости нет.. Что я еще забыл? Но, в принципе, хватит. Основные доводы злопыхателей привел.Сам владею Шевиком 3 года. Начнем с грустного – поменял за 70 т.км:- помпа (гарантия);-стартер (гарантия);-сальники;- тормозные колодки;- 3 лампочки;-прикуриватель;- водительский стеклоподъемник;- 3 комплекта щеток стеклоочистителя;- шаровые.На подходе – аммортизаторы и гидрокомпенсаторы (под вопросом).Условия эксплуатации: круглогодично, рыбалка-грибалка-дача-выезды в Крым и Темрюк.Гараж и официальный сервис – мимо кассы.”Нюрка” ресталинговая, но из первых партий, т.е. без двухрядного подшипника, ШРУСов на карданах и т.п.По опыту – 26 лет за рулем – если не владел, то ездил почти на всех ВНЕ-ВСЕдорожниках.Что могу сказать? Альтернативы “Шевику” нет. Для эксплуатации в режиме “город-гавнолин” почти идеально. Недочеты есть, но они всем известны – мощность движка, объем багажника, вибрации. Не критично. Переживал за судьбу машинки при появлении “Дастера”.Перестал. Съездили на покатушки в формате “для “полироля”. Одного француза притащил в сервис сам ( кирдык муфте), второй приехал сам, но без выпускной системы.Что еще? Ой, совсем забыл – резонатор тоже под замену. Пробил пока через “чапарыжник” к “Реношке” подбирался, не заметил камень в траве.Вот и все.П.С. на “карму” мне наплевать. Можете срать в комметах – Ваше право. Но, большая просьба, придумайте что нибудь новое – про заказуху, нубство и т.д. и т.п. не пишите, не надо повторяться.