Шевроле Нива 2008 року

Купил Шевик в мае 2012 года. Проехал на нём за 9 месяцев 4 тысячи. Впечатления: конечно, внедорожные качества на высоте. Летом куда хочешь туда и едешь. Зимой на всесезонке заносило, поставил зимнюю резину Bridgestone Ice 7000, и шикарно! Снег ли, лёд ли – просто не обращаешь внимания. Слабый движок чувствуется только на трассе, в городе проблем нет.
Есть, конечно, и минусы: кушает прилично – 14 литров в городе летом, зимой литров 17. Тосол жрёт как вертолёт! Плохо держит колею. Багажник маленький. Нужно следить и ухаживать постоянно, поломки тоже часто (см. ниже). И самый большой недостаток – что трудно заблокировать дифференциал! Блокируется только на ходу, если вращать руль вправо-влево. А вот если застрял где-нибудь капитально – уже не включишь! Но ведь и нужна блокировка когда ты где-нибудь застрял! Вот и получается что нужно “предвидеть” то, что застрянешь! Надеюсь, в Шниве-2 эта проблема (наряду со слабым движком) будет решена!
Однако это всё мелочи по сравнению с тем, что даёт внедорожник. ИМХО тот, кто ездил на внедорожнике, вряд ли пересядет на пузотёр. Обзор! Простор! Другой взгляд на дорогу – для Шевика “дорога” это почти везде 😉
И ещё один большой плюс – даже если случилась поломка – до дома ты скорее всего доедешь! В целом, машина надёжная, отданных за неё денег не жалею.
В будущем буду брать только внедорожник, либо новую ШНиву либо УАЗик.