Шевроле Нива 2007 року

Дали мне этот авто для работы было на спид 90 000 км. Мотаюсь по всему ЦФО в основном грунт 50% асфальт50%. По грунту иду кое где и 100 км.ч. по асфальту до 150 максимум в среднем 120. Расход всегда один и тот же 14 литров как я только не плясал. Машина хорошая мне очень нравится, не нравиться что после 130 000 км стала есть масло, начал заливать полусинтетику лейквимоле, есть на 1000 литр продолжала, сделали раскоксовку вроде пока прошло. Из поломок на через 10 000 км после того как мне ее дали поменял подшипники на нерегулируемые 13000 руб, когда пробег стал 135 000 на СТО сказали менять сальники везде, лопнул мартер передний правый от стиральной доски в полях на дороге ремонт 20 000 руб. в неделю накатываю в среднем 500 км. Жалоб других нет. Сиденья убогие, хочу поменять на другие. А так машина как машина. Кому не нравится шум в салоне – сделайте балансировку мостов у меня тьфу тьфу за 50 000 не гуднул ни разу, ни и пару листов герлена изменят вашу коровку. А еще самый главный косяк – прогревайте машину зимой прежде чем ехать. Головку ДВС ведет часто на Шнивах. Советую пробивать катализатор машина едет повеселей тогда. Кто любит ездить как на Сузуки меняют стойки, я противник потому что на поворотах она сразу хочет упасть на бок.