Шевроле Нива 2007 року

Приобрел новый в салоне в конце января 2008 года, авто 2007 года, комплектация GLC, обошелся в 475 000 руб + 42 000 каско. 1)Приехал домой, на следующий день: не работает задний омыватель, вылечил путем разборки и сборки двигателя омывателя. 2)через 1 мес Осырел концевик правой двери – лечил разборкой двери, разборкой замка, сушкой над феном концевика, обмазкой герметиком. 3)через 3 мес Перестал работать электропривод стекла правой двери – лечил разборкой двери, разборкой привода стекла, разборка двигателя. Внутри двигателя оказалась ржавчина, которая “намертво” прилипла к валу ротора. Пришлось удалять ржавчину, смазывать подшипник и обмазал двигатель герметиком. 4)через 7 мес Начал уходить тосол из нижнего патрубка радиатора – не вылечил – забил. 5)через 7 мес потек сальник задка (сальник кардана заднего) – не вылечил – забил, масло на уровне. 6)Застучал левый шаровый узел при повороте и движении задом, при 2-х диагностиках не выявили причину – забил. 7)через 10 мес Осырел концевик левой двери, пока не вылечил, тк через 2 дня сам просох. 8)через 13 мес (пробег 10300 км) сгорел генератор, замена 700 , сам генератор 3120 . 9)пробег 12000 “разлахматился” ремень приводы генератора, стоимость 240 , замена 1200 . 17000 на спидометре. Наконец- то добило меня то, что постоянно вытекает охлаждающая жидкость! Приехал на “сервис” – за 500 автомобилю поставили диагноз: подтекает радиатор + отводящий патрубок. Стоимость радиатора 1200 + 100 патрубок отводящий + 80 патрубок верхний + 1500 слить/залить хладогент с кондера + 1200 замена радиатора = 4080 +500 за диагностику = 4580 . Ждем дальнейших “сюрпризов”. На авто преимущественно передвигается супруга, она категорически против продажи, я давно бы уже избавился от этого авто. Выводы, как видно из текста, напрашиваются сами. p.s. Такое дорогое КАСКО – тк у супруги на тот момент стаж был менее 2 лет