Шевроле Нива 2004 року

Собственно, человек я небогатый. Стаж вождения – 27 лет. Имею дом во Владимирской области, последние 3 км дороги – чума. Два года отъездил на Шниве – в бездорожье не подвела ни разу, за счет короткой базы лазал, где хотел. Там и хваленые импортные внедорожники не всегда ходят. Недостатки – ощущения недежности нет, “ВАЗ” он и есть ВАЗ. Было несколько небольших и легко устранимых поломок (типа диодного моста, помпы и пр. )- однако, основная езда по трассе утомляет – динамики никакой, на 120 машина уже “надрывается”. А поток по Горьковскому шоссе идет около 130. люс – авто не рамный, а по шкале безопасности те самые декларированные 12, 5 баллов из 14 добирает только авто с Опелевским двигуном, с подушками и пиропатронами. Так цена безопасности – 1, 5 балла.Так что продал и в соответствии с доходами – купил себе Тагаз Тагер. Фарш полный, управляется и едет существенно легче, движок – вдвое мощней, автомобиль рамный. По нынешним ценам – всего-то на 100 тыс. дороже.В данной ценовой категории как внедорожник неподражаем Патриот – однако в городе на нем делать нечего, громоздок. Да и не погоняешь. Пока не думал.