Шевроле Ланос 2007 року

Продал я свой ланос 2007 SX вчера Всё в принципе было хорошо. 48200 км я на нём отъездил. Не подводил. Поменял тормозные диски ( заводские гумно) и колодки на 35 000 км (диски изнашиваются колодки нет- это про заводские). Два радиатора ( паяные гумно- ниссенс классно не течёт даже при -40, советую его). -Стоковые стойки гумно – менять однозначно- без вопросов сразу после покупки можно После покупки делал вибро шумку (иначе в авто просто шумно)., Обслуживание довольно дорогое было (сравнимо с авто за лям), -Ремень кондиционера слабое место- меянешь потом всё равно шуршит на морозе, но работает, забил. Менять безполезно -из под крышки ГРМ поддекает тосол ( резинка помпы сопливит), забил- -гонит масло из под модуля зажигания (чуть чуть) – не смертельно , но не приятно. Менять тоже кольцо резиновое трата времени, безполезно -На неровнастях при полностью исправной подвеске какие то шорканья , и звуки жёсткой работы подвески.- забил неизлечимо -тонкий очень металл, тонкий слой краски и лака , чуть задень и капец , забил- лечил полировкой ( у меня был чёрный металлик). Бампера на заводе крашены поверх пласмасса без предварительного грунтования. -заменил вставки тканевые на свех дверях на карпетовые- заводские через год были в ужастном состоянии -головой отломил зеркало (очень не удачноно из наклона оно расположено) и чуть выкрошилось стекло- пошли трешины, пришлось клеить другое зеркало-продал так– воще капец. -глушитель прогарел ешё на 40 т– продал так дырявый – тоже воще капец. На жигулях у меня 80 тыс отходил. -мало места в салоне -прожорливось двигателя в пробках ваще капец 14-17 литров -летом после выключения кондиционера воняет шо капец (фильтр стоит изначально на новой машине)- не изличимо ни чем или на неделю. -Сиденье регулируется толко продольно жаль.. -нет подсветки бардачка- поставил. Экономия производителя -нет тахометра воше капец ( у моего ланоса) пришлось ставить маршрутник. -нет салонного фильтра с завода, если поставиш будет дуть не холодный а горячий воздух ( летом) , спасёт только кондиционер-ваще капец. И менять его не просто при всей простоте вроде бы.. -а вот ещё текли патрубки позади двигателя, слабо были затянуты- тож евоще капец. -если чуть опустить переднее стекло и закрыть дверь- грохот такой что … – привык, устранять не стал. -на трассе тяжело обгонять -и это с 95 бензом, чтобы быть впереди нужно очень сильно крутить движок, -запчасти- дороги (сравниваю с ауди), не серьёзно. -слабая подвеска… Минус ланосу, при том что я очень аккуратный водитель. В салоне очень тесно, в дождливую погоду потеют стёкла так что ничего не видно-спасает кондиционер, но прощай динамика и расход по городу под 20 л/100 км. -Левый стеклоочиститель задевает за капот- нужно лечить- ващем капец, забил. А вот к ГУРУ нареканий нет работает хорошо. Все жидкости на заводе залитые “дешёвка” для продажи – менять сразу! Три года с половиной- жаль что его купил, авто своих денег не стоит Купив такой авто его нужно доводить до ума вкладываться, и всё равно результатов не даст И не нужно писать что авто просто супер,