Шевроле Ланос 2007 року

Салон не ахти, багажник так себе, маленький, уж точно для перчаток, “бардачок”, но, в общем, всё вполне достойно. Даже с учётом браткой хохляцкой сборки…Управляемость с ГУРом – на уровне, динамика – на тройку, вторая и третья передачи для города – весьма и весьма удобны.Два раза был уже на сервисе: горит лампочка “чек”. В автосалоне говорят – из-за бензина. Машины 2008 года оснащены новыми движками евро-3, обещала с 1 января перейти на бензин евро-3, но… не перешла. В салоне сказали, что, вроде, какие-то запчасти будут менять, бесплатно, конечно… Машина 2008 года…Первыми были отметены отечественные машины, потому что у меня, так случилось, до этого были запорожцы (два – 30 и 40 сильные), москвич-2140, шестёрка и нива.Потом отошли в сторону китайские машины. Почему-то решил остановиться на коррейских. Денег было 400 тысяч, так что особо не разгонишься…Ланос 2008 года с евро-3 стоит у нас в полном комплекте 310 тысяч. Купил пять литых дисков, зимнюю резину (так как покупал 1 февраля, зима могла быть даже у нас), заменил магнитолу, поставил 2 сигнализации (электронную и механическую), то, сё, взял каску в росгосстахе, в общем, выскочило ещё 100 тысяч…Пока не жалею, и, думаю, жалеть не буду. Если что, куплю новую машину, но тоже корейскую…Если вы рассматриваете Ланос, то, думаю, стоит покупать. Не пожалеете. А потом – можно и лучше, конечно…