Шевроле Ланос 2006 року

Здравствуйте. Машину продал еще несколько лет назад (владел около 5 месяцев) но решил оставить свое мнение.Машин уже было пару десятков разных классов и моделей (и современных и старых), но сравнивать “Ланос” я думаю можно лишь с жигулями.10го семейства Салон более удобный и просторный после ваза 10го семейства чувствуешь себя в какой/никакой иномарке. Водительское и пассажирское места более удобные.Сзади тоже места достаточно. Багажник большой.Все двери открываются и закрываются без громыханий. Коробка включается четко, задняя передача (с кольцом) тоже без проблем. Обслуживание дешевое, подвеска не жесткая.Салон иномарки-90х годов. Сверчки в салоне (машина 2006г.выпуска) отсутствуют. Особых проблем по машине не возникало.Крепкий кузов ((два раза не слабо били в зад но по сравнению с другими машинами(кия спектра и ваз 2112)участвовавшими в дтп)) кузов деформировался, не настолько критично Итог неплохой бюджетный авто. Основные минусы 1. двигатель, очень туповат , машина медленно идет на разгон, (чтобы его оживить глушил какие то отверстия в системе газораспределения, но не помню какие , в интернете можно найти много статей про эту модернизацию.Эффект есть но минимальный.По поводу вреда или пользы этой “заглушки”для двигателя много отзывов, но мне в принципе было наплевать за машиной не следил вообще, знал что машина на 2-4 месяца. Жигули с 16 клапанным двигателем на много “резвее” будут2.отсутствие датчика расхода воздуха – плавают обороты, 3.болезнь -текут радиаторы (я не заморачивался заливал туда всякой дряни и ездил), 4.выхлопная система начиная от резонатора гниет и отваливается в месах стыков меньшего диаметра с большим поэтому если глушак начал “сечь” не тяните, а лучше сразу проварить5.Для такого 85 сильного двигателя с такой низкой динамикой – высокий расход топлива, особенно зимой, и при движении на холодном двигателе Покупал сразу два Ланоса. Один себе, другой тестю все минусы были на обеих машинах (хотя у тестя машина была в очень приличном состоянии)