Шевроле Лачетті року

Купили весной 2005 года этот автомобильчик как второй в семью – для супруги. До этого она гоняла на Ситроенчике – С3. При покупке волновались – типа “кореец”, не проверенный и т.д. После первого тест-драйва все сомнения отпали. Автомобиль очень приятный в управлении. Регулировки сидений и руля позволяют удобно устроится и хрупкой женщине (как моя супруга) так и плотному мужику (это типа я – под 120 кг :)) и ростом под 183 см. Двигатель гоночным не назовешь, но стартует довольно уверенно. Абсолютно предсказуемо работает автомат. Подвеска на асфальте – без проблем, но на больших ямках пробивает – ход ее небольшой. Грузоподъемность автомобиля впечатляет – ездил на рыбалку и грузил в нее: надувную лодку (2 сумки больших), мотор, палатку и все причиндалы, вообщем не ожидал что все залезет. И при этом – еще один пассажир впереди сидел.Что касается надежности и ремонтопригодности – особо проверить не пришлось. Причина проста – ездили мало, ничего по-крупному не ломалось и не билось. Проводили только регламентные работы (кстати очень недорого), меняли по сезону резину, ну еще мойки. Вот и все расходы. Расход топлива тоже радует – на баке проходит около 600 км при смешанном расходе. Получается средний наш расход составляет 7,5 – 8 литров на 100 км. Тут надо отметить, что стрелка тахометра редко зашкаливала за 3 000 об. (мы – не гонщики).Вот, вкратце и все. Положительных впечатлений однозначно больше, чем отрицательных. Забыл еще отметить – автомобиль абсолютно не криминален (оставляем около дома, магазина и т.д. – без проблем) сигналка – обычный Монгуст и без всякой механики. И гайцы этот автомобильчик попросту игнорируют – останавливают очень редко – мы даже забывали периодически доверенность выписывать.