Шевроле Лачетті року
Відгук про Chevrolet Lacetti
Характеристики авто:
Привід | |
Ручна / Механіка | Коробка передач |
94 л.с. | Потужність двигуна |
1.4 (л) | Об’єм двигуна |
Оцінки від власника авто:
4.5
-
Керування
4
-
Надійність
5
-
Комфорт
4
-
Ціна
0
-
Дизайн
5
👍 Просторный салон и багажник. Удобен для высоких крупных людей. Надёжность.
👎 Двигатель 1,4 слабоват. Шумоизоляцию хотелось бы получше.
Машинка мной подбиралась исходя из удобства водительского места (рост у меня 194см, вес 115кг, и хотелось салон попросторнее (семья-4 взрослых и 1 ребёнок 10 лет), а также багажник большой – дачную поклажу возить). Принципиально также было желание взять новую машину.В пределах имеющейся суммы – 385 тыс.руб. – лучше ничего не нашлось.Как альтернатива, по габаритам подходил только “Форд-Фокус”, но в схожей комплектации он получался подороже, да и очередь не устраивала.Когда в салоне сел в Шевроле-Лачетти седан, почувствовал простор и удобство, а когда узнал, что всё что есть в машине, входит в стандартную комплектацию и не требует никаких доплат, обрадовался ещё больше.В комплекте штатная магнитола с CD Blaupunkt (mp3 жаль не читает)и 4-мя динамиками, иммобилайзер, кондиционер, передние элетростеклоподъёмники, электрозеркала с подогревом, больше ничего докупать не надо, в отличие от того же “Фокуса”, где многое из этого считается опциями (коврики только взял потом неродные за 800р. и защиту картера поставил стальную за 2 тыс.р.). Дизайн от Пининфарина очень даже солидный и приятный, в салоне всё функционально и просто, в бардачке есть охлаждаемый отсек для банки Колы, есть отдельная от прикуривателя 12В розетка под пепельницей. При моих габаритах не приходится даже руль в верхнее положение загонять и сиденье назад не до упора отодвинуто. Очень удобно для крупных людей. Багажник вполне просторен. Движок 1,6 был бы лучше, но не укладывался в имеющуюся сумму. После обкатки движок стал порезвее, попривык к нему. Семейство моё довольно, всем просторно.Банки и мешки с картошкой тоже хорошо влезают.ТО делал на фирменном сервисе, пробег сейчас почти 30 тыс.км., из неисправностей – через 20 тыс. км. заменили по гарантии радиатор кондиционера – вытек хладагент. Через 25 тыс. км. поменял обе лампы ближнего света. Вот и все неисправности.Подвеска надёжная. Расход бензина – по трассе 7 л., в городе до 10 л. (92). Ездим дважды в год на “дальнобой” – до Рязани и обратно (1 тыс.км.в один конец). Неплохо едет, устаю за рулём не сильно. Колейность чувствует меньше, чем Тойота Карина Е и ДЭУ-Нексия, бывшие у меня до этого, Ауди А6 1995г.в. конечно ехала получше, но и ремонт подороже был. За свои деньги едет Лачик хорошо. Шумоизоляция не является сильным местом этой машины, зато можно ориентироваться в окружающей обстановке на слух:)Низковато сидит, по грунтовкам надо ездить осторожно, защита картера необходима. Резюме – за такие деньги это хороший семейный седан, любителям “позажигать” не посоветую, им лучше брать хэтчбек 1,6 или 1,8. Сейчас присматриваюсь к Лачетти-универсалу 1,6 или 1,8.
👇 Оголошення з продажу авто 👇
Актуальні пропозиції на сайті з продажу нових та вживаних авто в кредит на вигідних умовах в Україні
- Б/в Chevrolet Lacetti
від 2 774 $
797 пропозиції →
- Ціни на нові Chevrolet
від 13 537 $
2 пропозиції →