Шевроле Лачетті 2007 року

Владею данным аппаратом с сентября 2007 года, корейская сборка. Покупал новым,дилер ничем не запомнился просто взял деньги и взамен отдал машину. Сейчас авто пробежал уже 95000 50% пробега – загород, 50% – город, т.к. живу за городом, а работаю в городе . Машина используется как средство передвижения до работы и по выходным в гостик родственникамна дачуна природу. ТО делал все по регламенту у дилера, помимо ТО были 2 замены колодок передзад (последняя замена совсем недавно), после 75 000 ушел к неофициалам – гарантия кончилась. Проблемы за время эксплуатации: 1. 3 раза поменял стойки стабилизатора поперечной устойчивости правая-левая-правая (1-ю правую поменяли по гарантии, остальные за деньги у неофициалов) 2. Прошлой зимой сгорел моторчик стеклоомывателя – заменил за деньги у дилера, т.к. гарантия кончилась 3. Задолбался менять лампочки ближнего света раз в 2 месяца то правая то левая. Промазывал блок фару герметиком – не помогает, ставил лампочки: от китайских за 70 шт до филипса 450 шт – один хер. Лампочки меняю сам, счас ставлю китайские))) Плюсы: 1. Вместительный багажник и просторный салон для водителя и пассажиров 2. Достаточно неприхотливый – отказов и неожиданных ремонтов (кроме моторчика омывателя) не было вообще 3. В меру комфортный (после ВАЗов канэчна))). 4. Малоинтересный угонщикам, т.е. сплю спокойно, с топором за пазухой не езжу 5. Адекватная цена (была в 2007)) крок стоил 408000) Минусы: 1. Писькоструит пороги за брызговиками – в этом году сделал антигравий на порогах 2. Слабое ЛКП – мелкие царапины от веток, сколы на капоте – забил 3. В морозы скрипят крепления ремней – забил 4. Штатная резина – г..но, очень шумная – поменял сразу после покупки 5. Ржавеют поводки дворников – побрызгал мовилем 6. Отсутствие динамики до 4000 вообще, на 4000 некое подобие появляется,но и бенз начинает обильно жрать Про пластик не знаю чего писать, т.к. я его не щупаю и не продаю, т.е. не могу оценить “дешевый”, “мягкий” и.т.д. Следующей машиной опять взял бы такой же , (из автомобиля культа не делаю, просто использую его по прямому назначению), только с двигом 1,8 – хочется подинамичней чтоли)))……но очкую нашей сборки, да и отзывов пор 1,8 не видел, может и не стоит оно того…. Короче буду ездить пока гемороями не начнет досаждать, а там посмотрим. Всем удачи, будьте вежливы, берегите себя!!! PS : Всем привет! Лачетта продал с пробегом 120 000 км. С 95 т. до 120 т. никаких проблем. Все по регламенту – масла-фильтры и вроде начала потеть рулевая рейка – ремонтировать не стал скинул покупателю немножко. Машина ушла через этот сайт за 320 т.р. через 2 дня после размещения. Продал – просто потому что поднадоела и захотелось чего-то нового. Определенно могу сказать – Лачетт стоит своих денег. Купил ЭПИКУ 2,0 АТ. Сейчас накатал на ней 18 т. – пока т.т.т. без проблем. Отзыв про ЭПИКУ напишу позднее.