Шевроле Лачетті 2007 року

Уважаемые любители” Лачетти”, ибо не любить этот автомобиль не возможно. Великолепное сочетание всего, что только можно. Итальянский дизайн, проверенное временем качество (автомобиль выпускался под разными брэндами). К великому удовольствию – он не “американец”, приобретение Дэу “америкосами” не испортило автомобиль и не превратило его в пустой пластмассовый дредноут. И самое главное – автомобиль надо брать с мотором 1,8л. Уверяю всех потенциальных покупателей – с таким мотором это другой автомобиль. Жаба, живущая в каждом из нас заткнётся после первой поездки. С мотором 122 л/с ускорение замечательное, мотор позволяет не только шалить на дороге (что не есть хорошо), он позволяет на 3 передаче по городе ездить как на автомате, тянет на низах, подхватывает сразу. Климат контроль включенный на 22 градуса в 30 град. жару не влияет на мотор совсем, а я знаю что происходит на других машинах при включении кондея – ступор и привет.. Предвижу едкие замечания по поводу расхода топлива.. но, уважаемые, не будем скупиться, мы и так изрядно сэкономили при покупке. Мой автомобиль в топовой комплектации – полный фарш, на ручке, обошелся в 500 000 руб. Побойтесь бога, господа, за это его надо хорошо кормить и сладко. Только 95 с приличных заправок и он доставит огромную радость от вождения. Приятные моменты – звук штатной системы (у меня 5 дисковый штатный CD-ченджер “Блаупункт” и 8 динамиков, грамотно расположенных в салоне). Приятная серая комбинированная обивка – надоела чернота отечественных авто. Просторный салон – при росте водителя 170 см. Приличный багажник у седана. Дорожный просвет честные 160 мм, там где Мазда 3 высекает искры из асфальта, проезжаю без задёва. Низкопрофильная штатная резина 55 отлично держит дорогу. Вообщем кто купил тот уже не прогадал, а остальным – настоятельно рекомендую.