Шевроле Лачетті 2005 року

Здравствуйте уважаемые автовладельцы, а так же интересующиеся и сочувствующие! Я приобрел мою “ласточку” девять месяцев назад, проехал 11000 и полагаю отзыв, так сказать, созрел. Эйфория поутихла, эффект привыкания произошел, можно быть объективным. Так вот: взял я ее сразу и не раздумывая. Что-то в сердце екнуло, мол: вот она единственная! Съездил за женой, подумал может она отговорит, так я и успокоюсь. А она как увидела машинку, за руль прыг и с криком, что мы ее берем иначе никуда она из нее не вылезет повергла весь автосалон в состояние легкого шока, особенно менеджера, который толком даже расхвалить тачку не успел. О как! И мы не пожалели, ей богу. Во всяком случае пока. Тьфу три раза, и стук по деревяшке! Да, вы только не подумайте, что чайник какой-то пишет, который впервые машину “поюзать” решился. Я за рулем восемнадцать лет, из них шестнадцать – профессионально. Поездить приходилось на разном. У меня предыдущая машинка “Волга” 3110 была 16-ти клапанная, которой к слову я был очень доволен. Но эти две машинки сравнению не подлежат, что говорить. Размером салона, пожалуй и только. Теперь о главном, что хотелось добавить с автоматической коробкой эта машинка просто бесподобна! Не верьте тем кто говорит, что мол с автоматом она “тупая” или “жрет до фига”. Чушь! Меня самого знающие люди надоумили брать Лачу с АКПП и спасибо им за это. Что же касается расхода топлива в целом, то шибко экономичной эта машинка не является. Однако ее динамика сполна компенсирует вашу озабоченность при выезде с АЗС. Если нравится внешне – берите! В процессе эксплуатации понравится и все остальное.