Шевроле Лачетті 2004 року

За свои деньги автомомобиль – супер!!! Не дорогой в обслуживании, большой салон и багажник… Много продуманных опций, которые не на всех более дорогих машинах есть. К примеру, отключение габаритов при вытаскивании ключа, открывание багажника с ключа… За 4 года пластик в салоне ни разу не скрипнул. Места в салоне очень много. Велюр приятный на осчуп, но быстро протирается (На водительском сиденьи боковая поддержка протерта). Не нрвиться шумная подвеска! За 90 000 км 2 раза меняли рулевую рейку. 1 раз по гарантии, 2й уже за свои деньги… что достаточно накладно. На 45 000 км порвался ремень ГРМ(из за заклинившей маслянной помпы), соответсвенно клапаны встретились с цилиндрами. Пришлось менять все клапаны. Повезло, что гарантия еще не закончилась!!!!!!Вышло бы в крупную сумму. Каждое межсезонье после 40000 км нужно что-то делать с подвеской.
В управлении, конечно, не БМВ… Но как бюджетный вариант семейного автомобиля – вполне.
Раздражает откровенно длинный ход рычага КПП, и его не четкая работа. Как палкой в манке ковыряешься. Родная сигнализация срабатывает только в одном случае: только когда ветер дует))))))) Руль абсолютно аморфный! Сиденья- диван!! Но все познается в сравнении… Поездив на более дорогих автомобилях начинаешь это все замечать!!! И соответственно наоборот не ездив на них – не замечаешь. Покупая эту машину нужно понимать, что за эти деньги тебе ни кто не продаст спортивную БМВ или комфортный Мерседес… В своем классе и ценовой категории – это, наверно, лучший вариант… В своем классе- один из лидеров. Но для Лансера 9 ему еще далеко. Хоть и разница в стоимости относительно не большая, разница в стоимости ТО колосальная!!!! АЛМЕРА классик- вообще не попадает. Китай? НЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕ. Черато? Дороже… Но, наверно, лучше.
Вывод отличная машина!