Шевроле Крузе 2014 року

Приобрел Chevrolet Cruz Wagon в 2014г. новый в салоне за 728тыс. руб. двигатель 1.6л. – 124л. с., механика, цвет темно коричневый (на солнце как с блесками). Давно хотел универсал, выбор не велик в этой ценовой категории форд фокус 3, киа сид, лада ларгус. Шкода октавия универсал далеко за миллион. Выбор пал на Круз и я остался доволен. Самое красивое в этой машине. для меня это задняя часть, именно универсал выглядит гораздо дороже и красивее чем седан и тем более хэтчбек, в общем современны спортивный дизайн морды и зад с немецкими чертами. Красивая оптика. Красивая современная панель, с приятной бирюзовой подсветкой, кондиционер, подогрев передних сидений. Очень порадовала обивка сидений, ткань не впитывающая влагу, и даже пролитый ребенком сок – не оставляет следов. Когда заводишь машину ближни свет сам загорается, даже если выключен, очень удобная опция (не забудешь включить, это не датчик света). Ближний и дальний свет на одной лампочке. Пластик красивый на панели. но естественно дубовый, в оправдание скажу ни чего ни где не скрипит. Все удобно и комфортно, разумеется за свои деньги. Ну теперь к самому главному – багажник, он 500 литров, но это меряется до шторки (очень удобная вещь, закрывается в двух положениях или вообще убирается), если грузить до потолка намного больше объем. если сложить задние сиденья получается вагон места и ровный пол, с женой и дочкой ездили на крузе в абхазию, по дороге спали прямо в машине, все вещи из багажника на передние сиденья, постелили мяггкий матрасик – как на двуспальной кровать, я 187см ростом влез только только. Теперь о крыше – рейлинги (красивые, алюминиевые), по документам выдерживают нагрузку 100кг., купил поперечины и возил все подряд, лодку, доски, вагонку, пластиковые трубы, карнизы, матрас. Багажник на крыше – очень важная и незаменимая вещь. Разгон до 100кмч за 11 секунд, неплохо для универсала, 124лошадки хватает, 120 -130км/ч её крейсерская скорость, управляемость отменная, машинка устойчивая, подвеска в меру жесткая, клиренс порадовал – честные 160мм. Музыка поет (6 динамиков), кондер холодит, сиденья греют. Про сиденья – очень выраженная боковая поддержка, приятно сидеть, как в ковше. Н по мелочам: розетки 12V спереди, у задних пассажиров и самое главное в багажнике, очень удобно для холодильника. Расход мне показался великоват: по городу 12л. (зимой с автозапуском все 14л.) по трассе 8-9л. Этой бы машине подключаемый полный привод и была бы машина мечты)).