Шевроле Каптіва 2015 року

Пробег 64 000 км.Владею 1,5 года. Брал новую. Впечатления – Отличный авто за свои деньги.Мощный дизель с турбиной. Разгон до 100 км/ч как у троллейбуса. После 100-120 км/ч разгон не такой резвый, но все равно отличный. Коробка переключается очень плавно и незаметно. Смешанный расход – 10 л/100 км. Подвеска работает отлично, претензий никаких.Салон вместительный, 5 мест. Багажник очень удобный, за счет того, что запаска висит под днищем, а под полом огромные пространства для вещей. В салоне также много всяких кармашков и полостей, куда можно много чего напихать! Самое прикольное – это пространство между передними сиденьями. Там просто бездонная бочка. Сзади на полу нет тоннеля, что для задних пассажиров очень комфортно.На заднем сиденье между двух детских кресел жена помещается))Езжу много и по разным дорогам, и трассы, и МКАД, и карьеры… Ни разу не пожалел о покупке.Пока в сервисе делал только ТОшки.Зимой печка быстро прогревает салон.Самый большой недостаток – это сигнализация! Будь проклят тот инженер, который ее придумал. Машина запускается без ключа, поэтому “ключ” не нужно вставлять в замок зажигания. Его нужно носить в кармане. Не дай бог вы его оставите в машине и выйдите! через 10 сек двери заблокируются – и тогда дуйте за запасными ключами! Если заглушить мотор и выйти, то сигнализация будет орать от любого шороха, если в салоне кто-то остался.По мне так еще неудобно сделаны передние сиденья, а именно регулятор положения сидения относительно руля. Эта железная трубка идет вдоль сидения и немного выпирает так, что нельзя поджать ноги.Также не хватает современных примочек: хотелось бы адаптивные фары, адаптивного круиз-контроля, а не простого, не хватает подогрева лобового стекла.