Шевроле Каптіва 2012 року

В целом – ничего. Ожидал большего. Эргономика: поначалу и сейчас периодически втыкаюсь не в те кнопки на руле – ну что, сложно было подсветку кнопок сделать? Расход топлива оставляет желать лучшего, на трассе если строго экономить (90 -100 км/ч) то получится в 7-8 литров уложиться. Идешь 120 – все 11-12 литров. В городе меньше 11-12 не получается. Особенно надоедает фильтр регенерации – постоянно зажигается лампа загрязнения, сразу же подскакивает расход. Пластик багажника – уродский, от любого касания остаются следы и царапины.Подредактирую. На спидометре 45500 км. Лучше от этого машина, конечно, не стала. Убивает расход. Ну не верю я всяким 5,2 на сотню, как в других отзывах. По городу в “среднепробочном” режиме все 14-15 литров, хоть и дизель, хоть и механика. Пластик багажника за это время уже убил, весь в царапинах. Убил и картонную перемычку между бампером и защитой двигателя, ну это не мудрено, веду активный образ жизни. На ТО офигевают. когда на головы килограммы земли сыпется при снятии защиты. С управлением на руле так и не освоился, убивает отсутствие подсветки кнопок. Радиола то еще говно. Постоянно летят лампы ближнего света, устал уже считать сколько раз заменял. Но это все мелочи.