Шевроле Каптіва 2011 року

Хочу написать коротко. Машину выбирали как семейную, городская и временами поездки между городами и еще в выходные на рыбалку. У меня есть опыт эксплуатации настоящих джипов-внедорожников, Митсубиши Аутлендор, Хонда CR-V и Лексус RX350. МАшину взяли с салона. Сборка казахстанская. На 3,2 денег не хватило, поэтому взяли 2,4 со средней комплектации. Это практически полный электрокомплект+музыка с одним диском и с комбинированным салоном ткань+кожа.
Нравиться: динамика в городе (до 60км/ч). Хороший и пока не шумный салон. Подвеска средней жесткости (не Тойота). Комбинированный салон. Вместительный салон. Полезные ящики в багажнике и в салоне.
Не нравиться: 1) не хватает мощности на трассе – постоянно идет переключение 4-5 скорости, если скорость превышает 100-110 км/ч. На обгон опасно идти – двигатель с маленьким запасом мощности. 2) колеса не стандартной размерности – очень сложно найти подобные размеры. 3) очень мягкий металл кузова. Будьте внимательны не нажимайте на капот – можно сделать вмятину (я так сделал, когда закрывал капот) 4) не берите машину с двигателем 3,2 – многие механики на него жалуются 5) при установке сигнализации могут возникнуть проблемы – нужены профессионалы при установке, т.к. электрика у машины запутанная. 5) печка плохо греет ноги, а точнее: не правильно направлен поток воздуха – она дует сверху вниз и прямо на правую ногу (тут получается, что верхняя часть обуви горячая, а подошва и пол машины холодные и левая нога мерзнет). в нормальных машинах поток направлен сбоку. 6) очень плохо, что нет проушины для буксировке в задней части. есть устанавливаемый крюк, но он кажется не надежным.
Общие впечатление: хороший вариант качество – цена для семейного автомобиля. много разных полезных сервисов. машина приятно ведет себя в городе. нормальная маневренность – по сравнению с Лексусом. Дешевое ТО, если использовать масла производителя.