Шевроле Епіка 2008 року

Купил автомобиль в 2008 году по совету друга, который уже эксплуатировал Эпику с двигателем 2.0 в течение года. Первое впечатление, после того как пересел с Ланоса, это лайнер. Проехал за три года более 100 000 км. В целом автомобилем доволен. особенно впечатлят его низкий расход бензина, но есть, на мой взгляд очень существенный конструктивный недостаток, который может перечеркнуть все положительные отзывы об этом автомобиле это организация дожига несгоревшивших газов путем их перепуска после катализаторов напрямую во впускной коллектор, что в свою очередь, при разрушении катализаторов приводит к попаданию “крошки” в цилиндры и мгновенному интенсивному износу покрытия стенок цилиндров. Я эту задачу решил путем удаления катализаторов и отключением кислородных датчиков (некоторые Кулибины это делают) после того как столкнулся с этим явлением на начальной стадии (имею привычку смотреть уровень масла практически перед каждом выезде из гаража).