Шевроле Авео року

…как будто мы на разных машинах ездили. Может, дело в сборке? У меня ПТС на машину выдан Центральной акцизной таможней, производитель – Дэу Моторс. Приобреталась в декабре 2005 года, до этого была Хундай Пони, еще до этого – отечественные машины. После того как Понька стала ломаться 1 раз на 100 км пробега было принято решение купить новую машину. Ограничение в деньгах и привело к покупке Авео. Но свою цену наша ласточка отработала с лихвой. Сразу скажу – мы не гонщики, машина приобреталась для поездок на работу (7 минут на машине или на общественном транспорте с двумя пересадками) и для поездок на дачу. За три года пробег около 32 тысяч. Все ТО в официального дилера (Дженсер), бензин только 95, масло только самое лучшее. За ТРИ ГОДА поменяли только лампочку на фаре. НИ РАЗУ не обращались в сервис по поводу ремонта. Заводилась в любую погоду в полпинка, печка топит очень хорошо. Достаточно большой салон, высокая посадка. В общем, машина безотказная. В управлении легкая, 120 км идет уверенно. На 130-140 уже тяжелее – но, думаю, что на это она вообще-то не рассчитана. Чисто семейный авто для неторопливой езды. Багажник седана достаточно вместительный, а разложив задние и передние сиденья мы возили доски и стройматериалы, а один раз даже велосипед. Конечно, есть и недостатки. Например, плохой обзор при парковке. Всегда паркуюсь на ощупь. Но это беда не только у Авео. При включенном кондиционере не хватает оборотов, машина плохо слушается. Есть и пресловутая мертвая зона в боковом зеркале водителя, нужно пригнуться перед обгоном. Но это беда не только Авео. Мой вывод – отличная семейная машина, не рассчитанная на гонки, полностью оправдавшая свою цену. Меня всегда удивляют люди, которые едут отдыхать в трехзвездочный отель на две недели за 250 уе с человека и ждут, что их встретит Аль Араб с золотым унитазом, а потом всем жалуются, что их обманули. P/S/ Не думаю, что я просто везучая и из огромной партии мне одной досталась хорошая машина. Кста, я ждала ее 4 (четыре) месяца.