Шевроле Авео 2012 року

👍 Автомат работает очень хорошо, вовремя и без рывков переключает передачи. Конечно не спорткар, но ускорения со 100 до 140 км/час делает без особых усилий. Если надо – стартует с "0" достаточно резко.Тормоза надежные.Руля слушает хорошо.Сиденья удобные для спины, достаточно вместительные салон и багажник.Наличие двух бардачков – удобно.Hands-free очень удобен, музыка с флэшки – прекрасно.Баранка удобная. Пользоваться рычагами (свет, дворники) также удобно.Каждый день поездки по КАД на скорости 120 – 130 км/час по 100 км/день – без напрягов, если не пытаться изображать себя гонщиком F1.

👎 Звукоизоляция весьма слабая.В комплектации LT подлокотник не регулируется по высоте, также как и водительское сиденье – доставляет определенные неудобства.На скоростях примерно до 30 км/час резко ускориться не получается. Стандартно – зимой тепло в салоне будет минут через пять с начала поездки. Но подогрев сидений позволяет это пережить. При сырой погоде часто приходится выбирать что греть – только стекло или стекло и ноги.Летом в жару кондей недостаточно охлаждает салон.Грязь довольно быстро осаждается на боковых стеклах и внешних зеркалах, мешая обзору.Кнопка "воздух только внутри" не полностью соответствует назначению – вонючий КАМАЗ все равно испортит вам воздух в салоне (в отличии от прежней модели).