Шевроле Авео 2009 року

По работе много езжу – около 55000 кмгод, беру только новые на 3 года, Авео 5-я новая иномарка (Рено Символ, Форд Фъюжн 1,6, Мазда 3 Т2.0, Вольво ХС90 D5). Сейчас пробег 179000км. Мое мнение об Авео 1,4, особенно после ХС90 D5 ))) – оч приличный рабочий авто за адекватные деньги с низкой стоимостью владения и широкой сетью фирмен сервисов. Добавил: обогреваемые зеркала, подогрев сидений, 2DIN TV сенсорн магритолу и прилич акустику (с заменой задней полки на акустическую), камеру зад вида, диски и хорош резину. По инструкции с форума авеловодов “открыл” борт компьютер, на сервисе прописали датчик заботр. температуры. Обслуживался до 100000 по мах у официалов, в основном Кларус на Варшавке, сейчас в спец сервисе попроще. На ТО не экономлю – опять таки с моими пробегами и после XC оно уже не кажется дорогим… . Бензин только 95+ (алтимейт, G-Е, и т.п) Расход: город – около 8100, 100 км.ч трасса – окло 6100, 140 км.ч – 9 100, 160 км.ч – 11100, мах 190 км.ч – по спидометру. Отдельно о вместительности – салон весь раскладной, внимательно его изучив и обмерив можно не оставляя дверей окон открытыми перевезти например душевую кабину 215х90х90 в упаковке конечно или: 2 платеных икеевских шкафа + двустворчатую кухонную навесную полку + мужик пассажир (мужик без упаковки, в сборе))) Поломки: на 68000 замена переднего левого датчика АБС по гарантии на 90000 загорел “Чек” – замена кислород датчика по гарантии. Перед подвеску капитально перебрали на ТО 105000. Не ломалась – износилась. На 1250000 поменял термостат – замкнулся на большой круг На 149000 поменял нижн патрубок радиатора На 178000 км. протерлась до дырки накладка педали сцепления))) ВСЕ. Сам меняю лампочки ближ света – раз в 3-4 мес Скоро вновь поменяю резинки в подвеске. А может продам – хоть и не ломается, и бегает резво – новую уже хочется..)) Недостатки: 1 и главное – ужасная родная резина. Именно из-за неё раннее срабат АВС и пр неприятности. Поменял на хакку грин – авто поехал как должно. 2. свист в перед окнах на 140. (просчет аэродинамики кузова) Помогает чуть их приоткрыть. На 160 не помогает ничего – только магнитолу погромче))) 3. никакой имидж. Ну а о нем не парюсь…