Шевроле Авео 2008 року

Купил в октябре, когда доллар поплыл, а цена еще нет. В итоге 1, 6 автомат, светлый салон, подушка, АБС, кондиционер, передние стеклоподъемники, подогреваемые электрозеркала ( по зиме оказалось очень актуально) – 12500 долл. Автомат по киевским пробкам после Сенса – небо и земля. Лошадей больше чем в октавии тур 1, 6, а весит меньше. Отсюда и прием и динамика, даже на автомате. Расход правда по городу 11 -12, на трассе 7 – 8, зависит от скорости. Сначала боялся брать автомат: нет чувства дороги, жрет мощность и т.д. Может я такой ездок, но хватает всего, вообще всего. Можно загрузить детскую коляску и вещи для дальней поездки – места ВСЕГДА хватит. По сравлънению с Сенсом визуально багажник больше раза в полтора. Мощности хватает и выстрелить в городе и пойти на любой обгон на трассе. Подвеска плотная, но в задницу кочки и бугры не забивает. Думал взять Лачетти, но теперь рад что взял Авео. Лачетти 1, 6 – мало верится в удачу такого союза, а 1, 8 с автоматом стоит дурных денег. Так что если стоит вопрос 1, 5 корея с траурным 🙂 черным салоном, но “чистый кореец” запорожской сборки и 86 л.с. или 1, 6 китаец 108 л.с. с бежевым салоном, кстати сиденья серые и не пачкаются, то выбор за Вами господа. И еще: запах нового автомобиля Вам не подарит ни одна подержанная, даже ОООЧЕНЬ крутая, но также очень подержанная иномарка. Покупайте, и наслаждайтесь новым автомобилем, который до Вас никто не ездил.