Шевроле Авео 2008 року

Небольшое компактное авто, места внутри больше чем кажется авто снаружи, багажник вместительный, отъездил 8 лет, приятно порадовала работа АКПП *(установлен не робот и не вариатор а чистая гидравлика) расход траса 5-7литров/100км, город 8-10литров/100км, АКПП переключает передачи бесшумно, а главное включает торможение двигателем только по надобности, т.е. превышение скорости 80км/час или при нажатии педали тормоза, за счёт этого хороший накат и малый расход на АКПП (обычно АКПП имеет больший расход, чем механика, здесь оказалось удачно подобраны режимы управления АКПП), так тойоты и Митсубиси при отпускании педали газа сразу клюют носом (включается торможение двигателем, а здесь переходит в режим наката, что хорошо экономит топливо). Работа АКПП в зимнее время тоже порадовала при хорошей резине за 8 лет эксплуатации ни разу не застрял, даже в нечищеном от снега частном секторе, хорошая резина и номером толкает снег. В обслуживании недорога, стоимость ТО сравнима со стоимостью ТО отечественного автопрома, плюс часть запчастей взаимозаменяема от отечественных авто. Немного жестковата и шумновата передняя подвеска (шумят рулевые тяги, как будто разбиты даже на авто только купленном и выехавшем из салона). Хороший крутящий момент и хороший запас мощности, включение кондиционера не заметно на тяге авто. Порадовала и комплектация в базе АВС и кондиционер. Конструкция крепления защиты двигателя неудачная, при малейшем чёркании подгибается к рычагам передней подвески и передаёт вибрацию двигателя на кузов, а при большем отгибании уменьшает дорожный просвет.
В целом за свои деньги неплохой бюджетный автомобиль, не смотря на «Китайский» автопром в 2008г. Chevrolet Aveo собирался из запчастей китайского производства включая кузов и светлую отделку салона.