Шевроле Авео 2005 року

Машина 1,5 газ-бенз…БУЛА…
Почнем з +
Надійна ходова для наших доріг, двигун славиться своєю надійністю(просто він буде їсти бензина і масла 1 до 1 в дорозі і нічого йому не буде), я просто не хотів ЛАНОСА, тому купив Авео, висока посадка, а не так як в ЛАНОСА, якщо їх порівнювати,а порівнювати після покупки ви будети їх не раз…
А тепер з –
Кузов, гниє на очах, зразу після покупки, не відкладайте на потім, зразу їдьте мовільте, красіт, підкрасюйте, все що потрібно зробити до зими, вугли передніх дверей, весь низ задніх дверей, арки, пороги…
ПОЯСНЮ, коли купував думав зроблю … лиш як завжди тоді, но якщо ви це не зробете ви стекнетись з тим, чим я… 1 дверка на розборці коштує 2500-3000 грн., а в ланоса 700-1000… так як кузов дуже проблемний в авео, він коштує дорого…
Світло в авто ніяке…
Салон скрипучий, но тримається купи… не розлазиться.
Багажник малий, тому що петлі багажника займают багато місця…
В баку постоянно повинен бути бензин, не менше пів бака…насоси постоянно горат, я поміняв 6 шт.

НА АВТО, за півтори роки я проїхав 80 000 км, не таксі
Міняв тільки масла,фільтра і по ходові…до коробки не ліз…
Авто не устойчеве на дорозі, дуже парусне… 90 км це його скорість, більше це вже тільки по прямі…
В авто низький кліринс, хоч з виду кажеться високим…просто защіта двігателя, кріпиться нище переднього бампера десь на 2см.
Авто впринципі, не проблемне, а НАДІЙНЕ, лиш якби кузов був оцинкований…
НО АВТО НЕ РЕКОМЕНДУЮ, тому що, було маленьке дтп, не дотримався дистанції і прижався в фаркоп пріори…коли вийшов подивився була тільки дюрка в бампері, а коли приїхав в гараж, то капот не міг відкрити , бо змістився, бампер змістився, усілітель купляв другий, бо зігнувся…а скорість була 20 -30 км.