Сеат Толедо року

Сеат стал моей первой машиной, если не считать обучения на десятке “со спортивной коробкой”, многие советовали взять сначала русскую машину, да и по деньгам получалась хорошая 2110 или новая пятерка-семерка… автопром как то сам собой отпал, после мучений друга у которого по гарантии поменяли полмашины и ломалось в ней то что по сути вообще ломаться не должно)) В поиске дешевого гольфа 3 или венто наткнулся на Сеат, понравился дизайном,который оказался от ItalDesign (seat proto), взаимозаменяемостью деталей с гольф 3 (тут пишут и про гольф 2 и про пассат, не знаю как более ранние модели, но к моему толедо 97 года подходили детали именно от 3 гольфа, от сайлентблоков до шруса) и конечно ценой, которая была намного ниже цены на вагены аналогичного года и комплектации. О машине сказать могу что стоит она своих денег на 110%, ходовые качества для машины этого класса и года просто отличные, немного жестковата подвеска и шумоизоляция подкачала, в остальном все мне нравилось, резвый мотор, много опций, огромный багажник, негремучий салон, ну да в соседних отзывах много уже сказано, описывать плюсы думаю не имеет большого смысла, лучше о минусах=)За три года я проехал немного – 30 тысяч, когда брал ее пробег был уже 190ткм, поначалу думал что это много, но вагеновский движок работал на ура, как будто проехал только первую сотню, причем за все время моего владения в машине ничего кроме расходников и пары датчиков не менялось. Главная проблема – это кузов, который после рестайлинга модели конечно стали лучше обрабатывать, но двери и еще пара мест все же не избежали очагов коррозии=( После того как я въехал в отбойник и расцарапал весь бок, при этом сорвав колесо с шаровой (тут и пригодились разборки гольф3) было решено покрасить машину по кругу, благо появились связи с сервисменами, оказалось что пороги и днище также поедено ржой=( В общем через месяц Сеат покрасили защитили от ржавчины, усилили пороги и днище и еще год он служил мне верой и правдой, больше не показывая ни намека на ржавчину. Но откатавшись три года на Толедо я грезил уже следующим поколением и собственно сменил верного коня на льва, было реально жалко продавать, но Леон был уж больно хорош, хотя это уже совсем другая история=)