Сааб 9-3 2003 року

Купил я Saab 9-3 2.0T в феврале 2011-ого года. Машина была привезена из США в РФ в 2008-ом году. Все есть, белый салон, электропривод всего что можно. При покупке проблем не было.Машина очень быстро разгоняется, по управляемости не плохо, но все таки передний привод есть передний. Когда машина попадала в колею, руль нужно было держать двумя руками и очень сильно, что бы она не вылетела куда-нибудь. На машину денег не жалел, привычка, что у меня машина должна быть всегда в идеальном состоянии. Пробег был у меня 190 000 км, двигатель работал идеально, коробка тоже, так как участвую иногда в ночных заездах, двигатель всегда раскручивал до 6.5 оборотов и коробка переключала передачи идеально. Теперь минусы, самый главный минус-это ходовая. Ломается все, за 10 месяцев я вложил в нее порядка 100 000 и это только в ходовую. Менял все: пыльники, рычаги подвески, с/блоки, ну все сейчас и не вспомнишь. Запчасти не дешевые, всегда ставил только оригинал. Летом пробило помпу охлаждения, под конец моего владения машины сломался ГУР, стоил он мне очень много и пришлось ждать еще неделю. В итоге перед самой продажей заехал на сервис и мне опять выставили счет по ходовой на 20 000 руб. Я уже не говорю о не реальном расходе масла, и бензина. То что все пишут 14 литров по городу-бред!!! Ездил на работу и с работы в час пик, по пробкам у меня выходило 18-20 литров. По выходным при спокойной езде, да расход 13-14. И еще менял колодки каждые 2 000-3000 км, на сервисе сказали, что просто колодки не очень надежные. В итоге только потом узнал, что именно Saab 9-3 2003-2004 года очень плохие и не надежные. Сейчас купил себе такой же, но 2006-ого года и очень рад, все супер, ничего не ломается.