Рено Сімбол року

Владею новой Симбой 1,5 месяца, проехал 1000 км, срок конечно не большой, но первые впечатления уже есть.Салон – впереди очень даже комфортно и места вполне хватает как водителю так и пассажиру. Руль крутиться легко, даже когда машина стоит на месте. Приборы хорошо читаются, подсветка на любителя (оранжевая). Шум мотора на холостых оборотах не слышен, и только при скорости больше ста при открытом окне слышен свист ветра и небольшой шум шин, так что с шумоизоляцией в машине все в порядке.Сзади место, скажем прямо, только для двоих, третий лишний, в общем, как на девятке, только для ног больше места. Потолок над головой не давит, не понимаю почему кто-то жалуется на это.Багажник большой и просторный, по-моему даже больше, чем у десятки. Недавно пришлось перевозить вещи, сложил заднее сиденье и все влезло, что не уместилось в багажнике.Мотор (98 л/с) тяговитый и мощный, его вполне хватает на трассе, а в городе и подавно. Тяговитость проверял следующим способом: при скорости 50-60 км/ч на пятой передачи очень быстро набирает обороты.Расход бензина составляет: на трассе – 6,4 л , а в городе – 9 л с пробками на сто км. Тормоза очень чуткие по сравнению с нашей автоклассикой. Коробка передач включается нормально, на “4”. Может не так четко, как хотелось бы, но вполне приемлемо.Но внешние зеркала удлиняют расстояние, поэтому при перестроении надо быть более внимательным.