Рено Сімбол 2004 року

Честно говоря, я сначала подыскивал себе отечественный авто по следующим критериям: ВАЗ десятого семейства, не новая- 3-4 года, в хорошем состоянии, цена 190-210 т. р. Поиски мои долго не могли увенчаться успехом, пока я не обратил внимание на рено симбол в очень неплохом состоянии, за цену не на много дороже. После первой же пробной поездки выбор был окончателен – беру!!! Машина была 2004 г. в, пробег 55000 км, движок 1,4 л, 75 л. с. 8- клапанная, САМАЯ простая комплектация- подушка водителя, ГУР, сигнализация…После четырех лет эксплуатации могу сообщить следующее:1. О своем выборе ничуть не жалею;2. Машина, даже с таким двигателем, очень резвая. Багажник- ОЧЕНЬ вместительный. В салоне 4 человека – очень хорошо, 5 человек – нормально.3. Подвеска – очень надежная, даже для наших типа-дорог;4. В салоне очень тихо, печка зимой работает не плохо (ну может немного ногам тепла не хватает – на форумах написано как исправить). Был кстати небольшой надоедливый скрип в обшивке одной двери – снял сам обшивку, проклеил все вспененным скотчем(100 руб.), поставил все назад и скрип исчез навсегда.5. Если обслуживать машину не у официалов (особенно не покупать у них запчасти), то стоимость сравнима с обслуживанием отечественного авто. У меня затраты на ремонт составляли 3-8 тысяч в год вместе с запчастями.6. Летом немного нехватало кондиционера, но за городом и с открытыми окнами – почти комфортно.Несколько советов для тех, кто размышляет о ее покупке. При выборе между ней и нашим автопромом выбирайте только Рено и не слушайте тех, кто говорит, что нет разницы. Разница есть, и очень большая!, начиная от того как легко крутить руль и двумя пальцами переключать передачи и до надежности всего автомобиля!!! Но если нужен высокий класс комфорта, куча электронных прибамбасов, модный вид и у Вас много денег, то присмотритесь к автомобилям классом постарше!