Рено Сандеро 2012 року

Отзыв о Рено Сандеро хэтчбек (Renault он же Dacia Sandero).Автомобиль выглядит более сбитым, подтянутым. У Сандеро общая база с Рено Логан, поэтому сравнивается именно с ним. Укороченная база сделала салон более «компактным». Отделка кажется стала даже более «бюджетной» по сравнению со старшим братом. На втором ряду сидений уже чувствуется дискомфорт, двум пассажирам с комплекцией «чуть больше среднего» будет уже откровенно тесно. Пространства для ног тоже ощутимо убавилось. Багажник стал почти символическим. Несколько чемоданов или 50-дюймовую панель перевезти в нем уже почти невозможно (в Логане новый Самсунг поместился аккурат в нишу между колесными арками). На кочках по сравнению с Логаном потряхивает чаще и сильнее. Уменьшенная база сделала свое «черное дело», возможно конструкторы убавили ходы подвесок. Низкопрофильная резина придаст машине еще более спортивный вид, но поездка по неровной дороге может стать настоящим испытанием для сидящих внутри. Эластичности мотору также недостает, передачи приходится переключать довольно часто. Штатная звукоизоляция почти никакая, при резком ускорении (субъективном, конечно, ведь самый большой двигатель для этой модели много меньше 2000см3) звук двигателя становится просто назойливым. Этот автомобиль будет почти идеальным для небольшой семьи (папа, мама + 2 маленьких бамбино) для передвижений по хорошим дорогам в городской черте. Но для стояния в пробках лучше взять модификацию с автоматической трансмиссией, пусть она и обойдется несколько дороже.Если же планируется кататься по межгороду и проселку в большой компании «нехуденьких» людей с кучей сумок или с 2 мешками картошки, то лучше оставить место в своем гараже для Логана (пусть он считается почти пенсионерским авто и Вас могут посчитать таксистом).