Рено Сандеро 2011 року

Не ждала ни дня, купила, что было в наличие, благо нашлось именно то, что искала: не металлик (пять штук зажала), без АБС (еще 15, да и не люблю я его), комплектация Престиж, 84 лошади, с одной подушкой безопасности (ну жмот я :)).
Откаталась месяц – делюсь!
Что радует: – ну очень красивая! :))
– машинка очень высокая, тащит, как танк по снегу по колено, по любой каше, грязи (клиренс 16,5 см+15дюймов резина);
– высоким людям в ней комфортно;
– багажник радует размерами;
– габариты очень не велики, с паркингом проблем нет.
Что удивляет:
– Чтобы закрыть дверь, долбать приходится сильнее, чем на девятке;
– Расположение кнопок открытия задних окон (ну естественно, ленивый не поругал);
– Бардачок не захлопывается, его надо за ручку закрывать.
Что не радует: – КОСЯК-КОСЯЧНЫЙ: при включения омывателя лобового стекла – дворники не включаются, как на ВСЕХ нормальных автомобилях, их приходится включать вручную, а потом еще и выключать (правда в салоне мне сказали, что за 1000 рэ исправят..);
– кто сказал, что клаксон на поворотнике это удобно? (зато можно головой об руль биться, когда чайники совсем задолбают:));
– включить подогрев сидений в темное время суток не представляется возможным! очень маленькая пимпочка, где-то в районе подогреваемой точки, без подсветки..
– Отсутствует показатель уровня омывателя???? я как угадывать должна, что он кончается? под капот лазить?
– Очень странная градация на показателе температуры двигателя.. когда можно уже ехать, а когда уже нельзя – не понятно, инструкцию к машине изучила.. не указано
Пока всё 🙂