Рено Меган 2008 року

Нашу ласточку “кузнечика” купили в 2012 году. Ему к этому времени исполнилось чуть больше 3-рех лет. В машину мы сразу влюбились. Цвет превосходный-зеленый. Очень радует глаз, особенно зимой. По тому времени отдали около 400р. за свежепригнанную машинку. Это был мой второй дизель. Ох, какая машина. Никогда не верил во французский автопром, но тут сомненья прочь. Большущий универсал. Расход минимален. Чуть больше 4 литров. Множество всяких мулечек-фенечек-полочек. Даже под ковриком и то умудрились сделать секреточку. Все очень функционально и понятно. Удобно сделано управление на руле. Понятно где управление магнитолой, а где компьютером и круиз-контролем. Чего кстати нет в других машинах. Потому как если руль крутануть чуть, попробуй разбери где-что. Ход плавный. Подвеска мягкая и неубиваемая. Да и если, что то надо поменять, то стоит недорого. За 1.5 года ремонт подвески 1-2 рубля. Ездили в Крым на ней. 1200км за рулем не чувствуешь. Не на себе ни на кошельке)))По горам очень хорошо-не греется. Зимой проблем с заводом никаких. Максимально при -35 заводилась со второго тычка)))Правда тогда маслянный фильтр подвел. Единственное что в этой машине не оч. хорошего-надо своевременно менять вкладыши. Тут я попал хорошо-на 50р. Но, починился и еще полгода отлично отъездил. И сравниваю новую “окташу” и “меганчика”-выбрал бы 2-ого.