Рено Логан 2014 року

Общее впечатление у меня от машины отрицательное. Кому не нравится – не читайте. Приобрел его в начале августа, из допов сразу поставил сигналку, тонировку, подлокотник, подарили мне набор автомобилиста и коврики в салон. Мне кажется, что нам еще предстоит услышать много историй о качестве Вазовской сборки… По управлению впечатление положительное, по внешнему вида – тоже. Дальше пойдут одни минусы: – внутри салона остался все тот же жесткий пластик. Почему-то раньше машина эконом класса считалась за 200000 руб, а теперь уже за 400000 автомобилю такое прощается. – коврик, который подарили, со стороны водителя постоянно сползает вперед и загибается, пришлось обрезать, присосок для коврика не нашел – на высокой скорости раскачивается и начинает влево-вправо рыскать, приходится ее ловить – может мне это одному показалось, но аэродинамические шумы присутствуют от капота и зеркал, хотя к ним примешиваются и звуки от мотора, который гудит после 3000 об. – 6 передачи явно не хватает, компьютер, который предлагает на 50 км/ч переключиться на 5-ую просто хочет, чтобы вы вместе с машиной превратились в овощ – открываю багажник, разъемы задних фонарей открыты. Это только у меня так, может на заводе забыли крышечкой прикрыть? – двери имеют только одно промежуточное положение, через которое я не влезаю, на парковке неудобно, приходится одной рукой держать дверь, и контролировать, чтобы она не открылась “на полную” Короче, оцениваю я автомобиль Логан второго поколения на 3 балла из 5. Куча недоработок, лишний раз понимаешь, что о потребителях думают в последнюю очередь.