Рено Логан 2011 року

Всем доброго времени суток,решил оставить отзыв о своем служебном автомобиле.На машине проезжают от 80 до 150 км в день,99% по городу и скажу так-идеальный недорогой для корпоративного автопарка.Для более-менее комфортного перемещения в пространстве от очки а до точки б есть всё, что нужно,а именно:кондер,усилитель руля,большой салон и багажник, передние стеклоподъемники. Передвигаюсь на нем чуть более полугода, 15000 км,за это время подвел только аккумулятор, который стоял ещё с завода, и в скором времени надо менять рулевые наконечники,до этого по ходовке с ним ниче не делали, что для наших дорог супер результат. Добавлю ещё, что у коллеги был в служебном пользовании Логан дорестайл 2009 года,у которого за 150000км по ходовке ничего не ремонтировали. Езжу на нем совсем не жалея,но он это сносит. Для семьи не купил бы, слишком убог внутри,на трассе как коробка,для города управляемости достаточно,руль для города тяжеловат, это немного напрягает, обзорность,особенно назад не радует, парковаться неудобно. Из болячек модели на себе ощутил постоянно ломающийся сигнал.Вобщем отличный автомобиль для деревни и служебного использования( такси и т.п.),для личного пользования не рекомендую-слишком мало комфорта.Добавлю ещё, что лучше брать 1,6 с кондером,т.к.1,4 еле едет и тратит топлива около 12 литров в активном городском режиме.