Рено Логан 2010 року

Купил в Украине (Днепропетровск) на официальном сервисе. Владею автомобилем 1,5 года, на текущий момент пробег стремится к 16 000 км. Проблем особых не было. Два раза зимой туговато заводилась (-18), наверное из-за слабенького Румынского АКБ (Rombat 40Ач) который устанавливали с завода и где-то после 10 000 км. стала туго включатся задняя передача, порой даже не с первого раза подхватывает – сильно раздражает. Про багажник, ходовую и т д уже 1000 раз писали – не буду повторятся. Много читал про случаи когда тек сальник колен вала. Все время проверяю – пока норма. Возможно такая проблема есть только в партии сборки. На что сразу же обратил внимание и что порадовало – Система охлаждения двигателя, кондиционирования и отопления в моем авто стоит от всемирно известного производителя Valeo – Франция (фильтр салона тоже Valeo), поэтому проблем с перегревом двигателя летом отоплением зимой и охлаждением летом не возникало. Тормозная система, в частности суппорта и возможно колодки – Lucas (сейчас именуемые как TRW). Лампочки главного и вспомогательного освещения – Philips, однако главный свет – Philips линейки стандарт. Я поменял на Philips X-Treme Vision теперь просто сказка, а в габаритки поставил светодиодные Osram – комбинация просто сказочная, не хуже ксенона. Щетки стеклоочистителей поменял через год на бескаркасные SWF хотя родные ещё были рабочие, просто захотелось. В салоне уговорили на текстильные оригинальные коврики – пожалел что купил, поскольку они плохо покрывают “рабочую поверхность” и так же плохо чистятся от пыли, пришлось покупать полиуретановые с перекрытием посередине для задних сидений, что бы ребенок не ободрал заводское покрытие. Подкрылки крепятся на клипсы, постоянно вылетают при сильном соприкосновении с чем-либо (3 уже точно заменил). Буквально месяц назад обнаружил в задней оптике следы конденсата, возможно это единичные случаи но тоже не приятно, придется снимать и герметизировать.