Рено Логан 2010 року
Відгук про Renault Logan 2010
Характеристики авто:
| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигун |
| Передній | Привід |
| Ручна / Механіка | Коробка передач |
| 84 л.с. | Потужність двигуна |
| 1.6 (л) | Об’єм двигуна |
Оцінки від власника авто:
4.0
-
Керування
5
-
Надійність
4
-
Комфорт
4
-
Ціна
4
-
Дизайн
3
👍 керованість
👎 От некачественного бензина, на 20 тысячах – снимал "голову", "Атикоксом" – не смог очистить клапана. Стал добавлять присадку LiquiMoly, – помогло ! На третью зиму – поменял стойки (задние), на KAYABA-ские. Неудобная, пластмассовая гайка бензонасоса( без спец-ключа – не отвернёшь, а он нужен – раз, в три года ). Клавиши стеклоподъёмников, удобнее были-бы – на двери (они, прямо так туда и просятся), буду переставлять. Из-за широких стоек, боковые рефлекторы – не продувают пассажирские стёкла – на трассе, затягивает махом. Воздухораспределение по салону не продумано постоянно щёлкаешь: "ноги" – "стекло" – вместе неэффективно!В ноги водителя, воздуха – в 2 раза меньше, чем – пассажиру!!! Обидно, подрезал коврик – не помогло, заткнул поролоном "пассажира"!!! Дворники штатные, сразу – менять, на "Бошевские ( царапают )!!! Ремешок – грязь кидает, на капот изнутри – кожушок из линолеума, на болт лапы крепления ! Очень неудобно, кожухи ГРМ выковыривать, всё – на спец.ключах – простыми – никуда ! Ну, на то, они и "иносранцы", после "классики", конечно – псих берёт, на каждую гайку – свой ключ! Ну и з/части, конечно – очень дорогие!!! Может не натаскали ещё, а так, в принципе, машинка – добрая !!! Пишите, чё-ни-то расскажу !!!
Это второй “Логан”,приобретенный мною. Первый – 1,4 – пробежал 70 тысяч, за 4 года. Понравился – поменял на 1,6. Долго привыкал к жесткой подвеске, со временем, убедился, что, пусть – жестко, но – крепко! Нравится салон( по высоте ) – зимой, не снимая шапки, багажник – объёмный ! Движок – прост (наш,ведь – “москвичёвский”, кто не знает историю, поинтересуйтесь происхождением)! Очень маневренный – коротко-мордый. Расход, конечно, не соответствует, заявленному в паспорте. “кондёр” и всевозможные обогревы – значительно повышают расход. Подогрев, не ставил ни на тот, ни на этот. Ночует в железном гараже, без какого-либо тепла, а заводится и в 41*!!! Обзор, в общем – хороший,немного широковата передняя стойка, иногда, слева – создаётся, плохо просматриваемая зона, особенно – на “зебре”! Автомобиль прост в эксплуатации, недостатки компенсируются – ценой, хотя – цена растёт( наверное, от востребованности)!!! Первый “Логушок”, в полной комплектации, обошёлся мне в 356000, а этот уже 465000 !!! За 4 года -КРУТОВАТО, однако !!!
👇 Оголошення з продажу авто 👇
Актуальні пропозиції на сайті з продажу нових та вживаних авто в кредит на вигідних умовах в Україні
- Б/в Renault Logan
від 2 617 $
289 пропозиції →
- Ціни на нові Renault
від 15 593 $
212 пропозиції →