Рено Логан 2010 року

Всем доброго времени сутак. Вот как и обещал в прошлом отзыве про Логан 1, оставить отзав про Логан 2. Вот наконец то и дождался я своего долгожданного друга в топовой версии. Купил я его в феврале нынешнего года, и стал владельцем целого семейства вида машин. Хотя проехал я на нем не так много 6000 км, еще обкатываю, и все же первыми впечатлениями я готов поделится. Хочу сказать машина сильно не изменилась, больше стала похожа на Симбол (и это +) так как Симбол это уже средний класс авто. Вот мои впечатления. На данном пробеге неприятностей не случилось (все таки машинка новая), впечатлений масса. Первое что удивило это красивый внешний вид, больше хрома, больше солидности (приближаемся к бизнес классу). В салоне авто стало больше, но изменений не так много. Управление так вообще порадовало, видно Французы настраивали его долго и тщательно, управляется машинка чудесно, руль легкий, кренов в поворотах нет (подвеска жесткая). Разгон просто на высоте, со светофора делаю всех, кроме заряженных бех М 5, Что разочаровала это шумоизоляция арок, и то передних. больше минусов нет. Порадовал пластик в салоне, он напоминает пластик в ауди, он тоже вспененный, у сидушек хорошая боковая поддержка. Разгоняется машинка резво даже после 140 нажимаешь газ в пол и чуствуешь как начинаешь влипать в сиденье, неожидал такой динамики. Клиренц нормальный. Машины пропускают, уважают, хотят разглядеть всю машинку но невсегда успевают, так как освободив полосу я нажимаю на газ в пол, и пролетаю мимо всякого колхоза. Короче машиной доволен.